Die Zahl der Containerschiffe im Roten Meer ist weit von ihrer üblichen Grösse entfernt, war zwischenzeitlich aber wieder gestiegen. Dann eskalierte der Nahostkonflikt.

Schweiz Tourismus lanciert eine Saudi-Arabien-Offensive: 2023 eröffnete die Marketingorganisation eine Aussenstelle in Riad, jetzt kooperiert sie mit der saudischen Tourismusbehörde. Das gefällt nicht allen – vor allem die Rolle von Guy Parmelin gibt zu reden.

Die Aussenminister der EU-Staaten haben den Start des neuen Militäreinsatzes zur Sicherung der Handelsschifffahrt im Roten Meer und angrenzenden Seegebieten beschlossen. Das sagten mehrere EU-Diplomaten am Montag der Deutschen Presse-Agentur in Brüssel.

Ab kommenden Montag trifft sich die globale Elite in Davos. Das Weltwirtschaftsforum ist geprägt von grossen Ängsten und Risiken. Allerdings fehlen die weitsichtigen Politiker, um diesen zu begegnen.

Piraten haben vor Somalia ein Handelschschiff gekapert. An Bord befinden sich 15 indische Besatzungsmitglieder. Nun hat Indien auf den Vorfall reagiert – und schickt ein Kriegsschiff.

Eine von den USA angeführte Militärkoalition will den Schutz von Frachtschiffen durch das Rote Meer sicherstellen. Attacken von Huthi-Milizen führen schon zu Lieferverzögerungen. Gefahren auf der wichtigen Welthandelsroute könnten sich auf Verbraucherpreise auswirken.

Die Schweizer Reederei MSC hat die Fahrten seiner Containerschiffe durch den Suezkanal vorerst gestoppt. Die Massnahme dient dem Schutz der MSC-Angestellten. In den vergangenen Tagen hatten sich Angriffe von jemenitischen Huthi-Rebellen auf Frachter gehäuft.

Am Freitag beschossen mutmasslich die Houthi-Rebellen ein deutsches Containerschiff. An Bord brach ein Feuer aus.

Die Huthi-Rebellen haben vor der Küste des Jemens ein Frachtschiff entführt und mehrere Geiseln genommen. Während die Angreifer behaupten, ein israelisches Schiff gekapert zu haben, dementiert Israel.

Die Huthi-Rebellen im Jemen haben der Hamas ihre Unterstützung beim Kampf gegen Israel angeboten.