Was sagt die Automarke über die Intelligenz des Fahrers aus? Ein britisches Vergleichsportal wollte es wissen und stellte Untersuchungen an. Blöd nur, dass ausgerechnet eine britische Marke schlecht abschneidet.

Nach einem gescheiterten Versuch 2017 bereitet sich der chinesische Autobauer Chery auf den Start in Europa und in der Schweiz vor. Bis 2026 sollen sechs Modelle zu haben sein – elektrisch, aber auch mit Verbrennern.

Manche dieser Autos waren sogar erfolgreich – nur Sinn machten sie schlicht nicht: Wir zeigen elf Modelle der letzten 25 Jahre, bei denen wir uns bis heute fragen, was das eigentlich sollte.

Weil sie am Steuer einnickte, prallte eine Frau am Dienstagabend gegen eine Bushaltestelle und ein Treibhaus. Der Sachschaden ist immens.

Der Stinger GT ist das wohl emotionalste Fahrzeug, das Kia je auf den Asphalt gestellt hat. Zum würdigen Abschied der Baureihe haben wir mit der Sportlimousine mit kraftvollem V6-Benziner nochmals eine ausgiebige Testrunde gedreht.

Mit dem neuen e-3008 lanciert Peugeot seine dritte Elektro-Generation. Bei bis zu 700 Kilometern Reichweite leistet sich die Stellantis-Tochter zum ersten Mal seit langem wieder einen 4x4 in einem SUV.

Als bester junger Automechatroniker der Schweiz reist Fabio Bossart an die Berufseuropameisterschaften. Sein Ziel dort: Neues lernen, Beziehungen knüpfen und Freundschaften schliessen.

Kia arbeitet an einem neuen Elektro-Topmodell mit über 600 PS Leistung und mehr als 800 Kilometer Reichweite. Laut eines südkoreanischen Insiderberichts soll das Sportmodell der oberen Mittelklasse schon 2025 starten. Blick verrät die wichtigsten Infos.

Nicht ganz zufällig haben viele Elektroautos eine äusserst aerodynamische Form. Denn ein guter Luftwiderstandsbeiwert (cW) reduziert den Verbrauch und erhöht die Reichweite.

Giorgetto Giugiaro ist der letzte lebende Grossmeister des italienischen Autodesigns. Zuletzt brachte er sich wieder ins Rampenlicht: Mit einem Remake eines seiner zehn wichtigsten Entwürfe.