Klassische Motorshows verlieren die Gunst der Autohersteller. Aber ans Festival of Speed im südenglischen Goodwood strömen noch die Massen – weils Autoneuheiten und britische Egozentrik charmant verbindet.

Um die neuen Strafzölle der EU zu umgehen, baut der chinesische Autohersteller ein Werk in der Türkei. Auch in Ungarn werden bald E-Autos von BYD vom Band rollen.

Die Zahl der Elektroautos auf Schweizer Strassen steigt laufend. Interessant sind die reinen Stromer nicht nur wegen ihrer hohen Energieeffizienz, sondern auch weil weniger für die Versicherung bezahlt werden muss.

Seit über vier Jahrzehnten forscht die Autoindustrie am Brennstoffzellenantrieb. Wirklich ausgereift ist die Wasserstofftechnik bis heute nicht. Sie ist aber trotz des Erfolgs des Batterie-Elektroantriebs noch nicht tot. Das zeigt unsere Übersicht.

Heute müssen Familienautos nicht nur praktisch, sondern auch stylisch sein. In unserer Übersicht zeigen wir, welche neuen Modelle 2024 auf unsere Strassen rollen – vom altbekannten Verbrenner-Bestseller bis zum topmodernen Superstromer.

Sind Flugautos die Lösung für die stets grösseren Staus auf unseren Strassen? Die Konzerne Xpeng und Hyundai stellen in Las Vegas je ein Modell vor, das schon im nächsten Jahr respektive 2028 abheben soll.

Die stets anfangs Januar in der Spielerstadt Las Vegas stattfindende Consumer Electronic Show CES boomt wie nie zuvor. Und mittendrin feiert sich die Autobranche – wie einst an den klassischen Automessen IAA, Genfer Salon oder Detroit Motorshow.

Die Consumer Electronic Show (CES) hat sich längst auch zu einer der weltweit wichtigsten Automessen entwickelt. In diesem Jahr dreht sich an der CES in Las Vegas (USA) fast alles ums Thema künstliche Intelligenz KI.

Der südkoreanische Autohersteller Hyundai und die kleinere Schwester Kia haben im vergangenen Jahr erstmals seit 2019 wieder mehr als sieben Millionen Autos verkauft. Die weltweiten Auslieferungen stiegen im Jahresvergleich um 6,6 Prozent auf 7,3 Millionen.

Der südkoreanische Autohersteller Hyundai steht vor dem Verkauf seiner Produktionsanlagen in Russland zu einem symbolischen Preis. Der Verkaufspreis betrage 10'000 Rubel (96 Franken), sagte eine Unternehmenssprecherin am Dienstag in Seoul.