Bei frostigen Temperaturen freuen wir uns im Auto über beheizte Sitze, ein warmes Lenkrad und freie Scheiben ohne Kratzen. Doch kaum jemand weiss, wie viel Sprit und Geld elektrische Verbraucher kosten – sogar das Radio. Hier die Übersicht.

Audi produziert in Mexiko, Toyota in Belgien: Die Neuwagen für den Schweizer Markt kommen längst nicht mehr allein aus den typischen Autonationen. Genau ein Auto wurde in diesem Jahr in der Schweiz produziert.

Welches Elektromodell wird in der Schweiz aktuell am häufigsten gesucht? In welchem Kanton fahren die meisten Steckerautos? Und wo hat es das dichteste Ladenetz? Unsere grosse E-Übersicht verrät es dir.

Titelverteidigung geglückt! Der Finne Kalle Rovanperä (23) ist wieder Rallye-Weltmeister.

Als bester junger Automechatroniker der Schweiz reist Fabio Bossart an die Berufseuropameisterschaften. Sein Ziel dort: Neues lernen, Beziehungen knüpfen und Freundschaften schliessen.

Nach dem coolen Retro-Stromer e bringt Honda im Oktober das zweite Elektromodell auf den Markt. Der Kompakt-SUV e:Ny1 macht vieles richtig, wie unsere Testfahrt in Norwegen zeigt. Doch zwei Punkte lassen uns die Stirn runzeln.

Kia arbeitet an einem neuen Elektro-Topmodell mit über 600 PS Leistung und mehr als 800 Kilometer Reichweite. Laut eines südkoreanischen Insiderberichts soll das Sportmodell der oberen Mittelklasse schon 2025 starten. Blick verrät die wichtigsten Infos.

Ein Besuch in der Umwelt Arena Spreitenbach verspricht auf spielerisch-informative Weise Zugang zur umweltverträglichen Mobilität. Das will ich testen – um auch endlich parat zu sein für den Umstieg aufs Elektroauto. Mit allem, was dazugehört.

Giorgetto Giugiaro ist der letzte lebende Grossmeister des italienischen Autodesigns. Zuletzt brachte er sich wieder ins Rampenlicht: Mit einem Remake eines seiner zehn wichtigsten Entwürfe.

Seit dem Schweiz-Start im Jahr 1990 hat sich Hyundais Image von der Billigmarke zum Technik-Vorreiter gewandelt. Jetzt setzt sich der südkoreanische Autobauer neue Ziele.