Die Zeiten der drögen europäischen Automessen scheinen passé. An der tot geglaubten IAA in München fahren Hersteller wie BMW, Mercedes oder VW nicht nur wichtige Neuheiten, sondern auch zukunftsweisende Conceptcars vor. Das sind unsere Highlights.

Die IAA war einst DIE Automobil-Weltmesse. Das ist freilich lange her. In den letzten vier Jahren hat sich die Messe – die Ausgabe 2025 geht am Sonntag zu Ende – allerdings neu erfunden. Jetzt kommt das Auto zum Menschen – und nicht mehr umgekehrt.

Hyundai enthüllt auf der IAA das Concept Three und gibt so einen Ausblick auf den kommenden Ioniq 3. Die Elektro-SUV-Studie wirkt wie aus einem Videospiel, soll aber bereits zu mehr als 80 Prozent serienreif sein.

Was tun, während das Auto lädt? In Los Angeles betreibt Tesla eine Ladestation mit angeschlossenem Diner. Das Retro-Restaurant bietet Platz für 250 Gäste und ist von 80 Schnellladern umgeben. Ein Augenschein vor Ort.

Der Hyundai Santa Fe überzeugt als geräumiger Familien-SUV mit futuristischem Design. Was uns auf der Testfahrt gefallen hat – und wo die Schwächen des Hybriden aus Korea liegen.

Wegen Donald Trumps Politik werden hierzulande Boykottaufrufe laut. Doch fragt sich, ob das kleine Land etwas ausrichten könnte – ein Boykottforscher ist überzeugt davon. Und hat eine schlüssige Erklärung.

Rückfahr-Notbremsassistenten können Rangierunfälle und Sachschäden verhindern. Der TCS-Test zeigt, dass die Systeme bei vier Modellen voll überzeugen, während sie bei zwei Autos leichte Schwächen zeigen.

Elon Musk will hoch hinaus: als Politiker und mit seiner Weltraumfirma SpaceX. Doch Tesla hat ganz irdische Probleme: nämlich einen massiven Absatzrückgang. Das grosse Geld will Musk aber ohnehin bald mit KI, Robotern und Burgerläden machen.

In den letzten Jahren hat sich der einst britische Hersteller MG mit günstigen Stromern einen Namen gemacht. Nun greifen die Chinesen mit dem Elektro-Crossover IM6 auch im Premium-Segment an – und kooperieren dafür mit VW-Edeltochter Audi.

Von günstigen Elektro-Newcomern bis zu bewährten Verbrennern: Die Top 10 der preiswertesten Neuwagen der Schweiz bietet für jeden Geldbeutel eine passende Option. Das günstigste Auto geht bereits ab rund 15'000 Franken los.