Die Weströhre des Gotthard-Basistunnels ist noch immer geschlossen. Seit Mitte August ein Güterzug entgleiste, ist der Zugverkehr stark eingeschränkt. Experten schätzen, dass die Schadenssumme im dreistelligen Millionenbereich liegt.

Der Ferienrückreiseverkehr aus dem Süden überschreitet die Kapazitäten des Gotthardstrassentunnels. Am Samstag kurz nach 10:30 Uhr überschritt der Stau vor dem Südportal in Airolo TI die Marke von zehn Kilometern Länge.

Auch am Sonntag hat der Reiseverkehr zu langen Staus vor den beiden Gotthardportalen geführt. Im Norden betrug die Wartezeit zeitweise mehr als eineinhalb Stunden, im Süden maximal eine Stunde und 20 Minuten.

Die SVP sammelt Unterschriften gegen die Zehn-Millionen-Schweiz. Parteipräsident Marco Chiesa stört sich am Familiennachzug – und möchte Flüchtlinge nach Ruanda abschieben.

Wer mit dem Auto in den Süden will, soll künftig dafür zahlen. Bürgerliche Politiker fordern eine Tunnelgebühr. Selbst SVP-Präsident Marco Chiesa will eine alpine Autobahnmaut – aber nur mit einer Kompensation für Schweizer.

Langes Wochenende dank Pfingsten heisst: viel Blech am Gotthard. Doch nicht nur der Verkehr könnte für lange Wartezeiten sorgen. Auch die Klimakleber könnten dem traditionellen Pfingststau einen Besuch abstatten. Die Kantonspolizei Uri wappnet sich.

Am Pfingstwochenende haben sich wieder viele Reisende in Richtung Süden aufgemacht. Vor dem Gotthard-Nordportal bildete sich am Samstag eine bis zu 20 Kilometer lange Blechkolonne. Jetzt erfordert die Fahrt in die Gegenrichtung starke Nerven.

Mitten im Gotthardtunnel drehte ein Autofahrer plötzlich um. Eine Vignette hatte er auch nicht. Jetzt muss er zahlen.