Das Auto-Abo nimmt immer mehr Fahrt auf. Carvolution-CEO Olivier Kofler erklärt im Interview, warum Nutzen statt Besitzen und die volle Kostentransparenz dem Bedürfnis der Kundschaft entspricht.

Kaum eine Branche ist so innovativ wie die Autoindustrie – weil wir ständig nach neuen Gadgets für unsere Autos verlangen. Aber manches Mal griffen die Ingenieure auch daneben.

Arbeiterproteste bei VW, Massenrückruf und Gewinnwarnung bei BMW: Die deutsche Autoindustrie hat eine Horror-Woche hinter sich. Die Krise trifft auch die Schweizer Autozulieferer.

Das Team von Carvolution verfolgt seit über sechs Jahren seine Vision vom einfachen Weg zum eigenen Auto. Der Erfolg gibt dem Konzept, das als Konkurrenz zum Leasing gilt, recht: Das Auto-Abo kommt an, da es tiefere Gesamtkosten gegenüber dem Leasing verspricht.

Auf der kalifornischen Luxushalbinsel Pebble Beach feiert sich die Autobranche an der Monterey Car Week bunter denn je – und lässt so für eine Woche düstere Gedanken an harzende E-Autoverkäufe und negative Zukunftsaussichten vergessen.

Wer sich einen puristischen Sportwagen mit Verbrenner kaufen will, muss sich beeilen. Denn bei vielen Herstellern werden die spassigen Autos eingestellt, sei es aus Kostengründen oder aufgrund neuer Regulierungen. Doch welche Modelle verabschieden sich?

Rund 5000 Besitzer von Elektroautos in der Schweiz, Österreich und Deutschland wurden von Mai bis Juli befragt, wie zufrieden sie mit ihrem Stromer sind – und ob sie ihr E-Auto und die Marke weiterempfehlen würden.

Mit dem Junior lanciert Alfa Romeo sein erstes Modell mit Elektroantrieb. Bloss die nächste Variante der immergleichen Stellantis-Technik? Nach dem ersten Test finden wir: Nein! Und das liegt nicht nur an der üppigen Leistung des Mini-Stromers.

Draussen toben die Unwetter, und die Wasserpegel steigen bedenklich. Aber im Auto sitzen wir ja trocken. Doch wer im Unwetter einfach weiterfährt, bringt sein Fahrzeug in Gefahr – und mehr.

Die Kantonspolizei St. Gallen hat in einer Werdenberger Gemeinde einen Fiat 500 aus dem Verkehr gezogen. Am Auto wurden zahlreiche technische Veränderungen vorgenommen, was die Motorenleistung von erlaubten 134 PS auf 241 PS erhöhte.