Europäische Mobilität nach japanischem Vorbild zum Einstiegspreis von unter 10’000 Franken? Die Studie Dacia Hipster scheint jedenfalls erwachsener und alltagstauglicher als die Mikromobile Opel Rocks, Fiat Topolino oder Citroën Ami.

15 Autoprofis, zehn Modelle, eine Entscheidung: Welches wird das Schweizer Auto des Jahres 2026? Im TCS-Zentrum Betzholz mussten die fast ausschliesslich elektrischen Fahrzeuge zum grossen Vergleichstest vor der Fachjury antreten.

Jeweils im September trifft sich die Jury des europäischen «Car of the Year» zum sogenannten Tannistest im Norden Dänemarks. Hier werden alle 34 für die Wahl 2026 infrage kommenden Autoneuheiten einer ersten Härteprüfung unterzogen.

15 Autoprofis, 10 Modelle, eine Entscheidung: Welches wird das Schweizer Auto des Jahres 2026? Im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz treten die Fahrzeuge diese Woche zum grossen Vergleichstest an. Wir verraten, welche 10 Autos im Finale stehen.

Angesichts rückläufiger Verkaufszahlen unterbricht der Autokonzern Stellantis einem Medienbericht zufolge die Produktion in mehreren europäischen Werken. Betroffen sind Standorte in Frankreich, Deutschland, Italien, Polen und Spanien.

Die Passione Engadina brachte wieder hochkarätige Klassiker in die Bündner Berge. Neben all den italienischen Marken war in diesem Jahr erstmals auch eine deutsche Marke zugelassen – sie war sogar Gastgeberin.

Am Dienstagmorgen wurde das Schweizer KI-Modell Apertus veröffentlicht. Blick machte einen ersten Kurztest. Vor allem bei Wissensfragen muss ChatGPT die Konkurrenz noch nicht fürchten – bei einem Thema brilliert Apertus aber.

Die gelockerte Stablecoin-Regulierung der USA sorgt für Euphorie und Kritik. Die Schweizer Blockchain-Branche will den Zug nicht verpassen. Was kommt da auf die Banken und das Finanzsystem zu?

Ob Fiat 500, Ferrari F40 oder Lancia Delta: Es gibt zahlreiche italienische Autos, die Geschichte geschrieben haben und bis heute weltweit Kultstatus geniessen. Wir haben einige ganz besondere Modelle aus Italien zusammengetragen.

Von günstigen Elektro-Newcomern bis zu bewährten Verbrennern: Die Top 10 der preiswertesten Neuwagen der Schweiz bietet für jeden Geldbeutel eine passende Option. Das günstigste Auto geht bereits ab rund 15'000 Franken los.