Maximilian Günther dominiert das Formel-E-Rennen in New York. Der Schweizer Edoardo Mortara geht leer aus, bleibt aber WM-Leader. Sébastien Buemi fährt auf Rang 6.

Die Schweizer Delegation in der Formel E schrumpft mitten in der Saison auf zwei Fahrer. Nico Müller zieht den Elektro-Stecker.

Bisher begnügte sich die Formel E bei ihren Auftritten in Monaco mit einer Kurzvariante der legendären Strecke. Doch gibts die Premiere auf der GP-Piste. Ausgerechnet jetzt!

Keine Schweizer auf dem Podest, dafür mächtig Action auf der Strecke: Die Formel E lässt es in Rom krachen.

Es ist das erste Rennen der Saison und das erste in der Formel E unter Flutlicht. Den vollen Durchblick in der Nacht von Saudi-Arabien hat ein Schweizer: Edoardo Mortara fährt überraschend aufs Podest.

Die neue Formel-E-Saison startet wegen Corona mit Verspätung. Doch bevor die Piloten wie Nico Müller in Saudi-Arabien bei der umstrittenen Flutlicht-Premiere starten können, müssen sie in Quarantäne.

Beim sechsten Rennen in neun Tagen endet die Formel-E-Saison mit dem ersten Mercedes-Doppelsieg. Sébastien Buemi surrt beim Finale nochmals aufs Podest, schaffts in der WM aber nicht mehr in die Top-3.

Das gabs in dieser Saison der ABB Formel E noch nie: Neel Jani wird bester Schweizer. Elektro-Star Sébastien Buemi vergibt ein Top-Ergebnis schon in der Quali, als sich auch andere Spitzenpiloten blamieren.

Sébastien Buemi holt beim zweiten Rennen in Berlin sein bestes Saisonergebnis. Aber das Tempo von Sieger Antonio Felix Da Costa ist dem Schweizer nicht ganz geheuer.

Mit sechs Rennen in neun Tagen geht in Berlin die Saison der ABB Formel E zu Ende. Im ersten E-Prix punktet vom Schweizer Quartett aber nur Sébastien Buemi.