Der Genfer Autosalon ist tot, es lebe die Auto Zürich. Die grösste Autoshow der Schweiz zeigt nächste Woche (7. bis 10. November) neben Neuwagen von fast 70 Marken auch rare Oldtimer und exklusive Supersportwagen.

Schnittige Formen, grosse Motoren, viel Leistung: Noble und sportliche Autos lassen uns träumen. Hier stellen wir zehn neue Luxusschlitten vor, die an der Auto Zürich das Publikum begeistern werden.

Nie waren mehr Reisemobile auf Schweizer Strassen unterwegs als in diesem Sommer. Wozu braucht es da noch eine Caravan-Messe? Ein Augenschein zeigt: Um zu träumen!

Der neuste Streich von Land Rovers «Special Vehicle Operations» ist der Defender Octa. Der extreme Offroader verbindet Luxus mit Strassen- und Geländetauglichkeit und beeindruckt bei der ersten Mitfahrt.

Fiat wird 125 Jahre alt! Wenn du den notorischen Cinquecento in alt oder neu schon sowieso ständig auf der Strasse siehst: Von diesen zehn Fiat-Modellen aus 12,5 Jahrzehnten dürften dir einige noch nie begegnet sein.

Über Drittstaaten sollen abgewiesene Asylsuchende aus Eritrea in ihre Heimat zurückgebracht werden. Petra Gössi fordert dies in einem Vorstoss. Dieser findet politischen Zuspruch, obwohl das Modell vor 20 Jahren gescheitert war.

Mit neuem Image legt die rumänische Renault-Tochter gerade mächtig zu – trotz zähem Automobilmarkt. An der Geneva International Motorshow verriet Dacia-CEO Denis le Vor, wie es mit der Marke weitergeht – und warum es sie jetzt in den Motorsport zieht.

Letzten Monat gewann Audi die Dakar-Rallye mit einem E-Boliden. Und in der Langstrecken-WM setzen immer mehr Hersteller auf die Hybrid-Technik. Doch was bringen diese Elektro-Engagements für Alltags-Stromer?

Dank Carlos Sainz gewinnt Audi erstmals die Rallye Dakar. Für den Spanier ist es hingegen nicht der erste Triumph.

Die fünfte Austragung der Rallye Dakar in der Wüste von Saudi-Arabien soll so hart werden wie nie. Titelverteidiger Nasser al-Attiyah bezweifelt, dass die Erzrivalen im Hybrid-Audi zwei Wochen durchhalten.