Der Bundesrat will das automatisierte Fahren in der Schweiz erlauben. Er schickt dafür zwei Verordnungen in die Vernehmlassung.

Abschiedsrunde für die Mercedes B-Klasse: Gerade noch frisch geliftet, ist ihr baldiges Ende schon besiegelt. Völlig zu unrecht, finden wir nach dem Blick-Test mit dem B 250e mit Plug-in-Hybridantrieb.

Widersprüchliche Taktik der Schweizer Politik: Um die vereinbarten Klimaziele zu erreichen, will sie mehr Elektroautos auf unseren Strassen sehen – verschlechtert aber gleichzeitig die Rahmenbedingungen dafür.

Nicht nur Energiepreise und Mieten schiessen in die Höhe, sondern auch die Versicherungsprämien. Damit trotzdem noch etwas im Portemonnaie bleibt, gibt Blick dir fünf Spartipps, mit denen du bei der Autoversicherung bares Geld sparen kannst.

Die Erwartungen an die Internationale Automobil Ausstellung IAA sind grösser denn je. Trotz aktuell (noch) guter Erträge steht die europäische Autoindustrie arg unter Zugzwang. Die IAA in München soll jetzt einen Stimmungswandel zum Guten bringen.

Nicht ganz zufällig haben viele Elektroautos eine äusserst aerodynamische Form. Denn ein guter Luftwiderstandsbeiwert (cW) reduziert den Verbrauch und erhöht die Reichweite.

Camper sind gefragt wie nie. Womit die Sommerferien-Pläne vieler Schweizer auch schon bekannt sind: Im Camper durch die Schweiz oder durch Europa. Wo darf ich mein Wohnmobil zum Übernachten abstellen? Und was gilts noch zu beachten?

Beim deutschen Schlagersänger Michael Wendler (50) darf alles eine Nummer fetter, schneller, luxuriöser sein – trotz grossen Schuldenbergen. Seine automobilen Vorlieben machen da keine Ausnahme.

Wie schaut die Autobranche nach drei Krisenjahren in die Zukunft? Das Consulting-Unternehmen KPMG hat Führungskräfte aus der Industrie befragt – und teils überraschende Antworten erhalten.

Nicht nur wir Menschen werden immer grösser und schwerer. Auch unsere Autos legen ständig zu. Dennoch bieten sie nicht immer viel mehr Platz – wie Vergleiche zwischen aktuellen Autos und deren Urahnen zeigen.