Einst war der Pariser Autosalon eine der wichtigsten Automessen der Welt – nach vier Jahren Corona-Pause ist sie nicht mehr wiederzuerkennen. So trist die Stimmung in Paris, so schlecht sind die Aussichten für den europäischen Automarkt.

Eine Geschichte wie aus einem Hollywood-Rührstück: Ein Enkel schenkt dem Grosspapi in Argentinien jenes Auto, von dem dieser 40 Jahre lang geträumt hatte – einen Renault 12.

Wer hat sich das in engen Städten beim Parkieren nicht auch schon gewünscht? Beim elektrischen City-Zweisitzer Transformer lässt sich die Spurbreite bis auf einen Meter reduzieren.

Der Krieg in der Ukraine hat unmittelbare Auswirkungen auf den Automobilstandort Russland. Präsident Putin legt nicht nur das Nachbarland in Trümmer, sondern auch seinen eigenen Automarkt. Die wirtschaftlichen Aussichten sind ruinös.

Vergleicht man die Kosten für ein Auto-Abo mit der reinen Leasingrate, mag das Abo teuer erscheinen. Doch wer mit den Gesamtkosten rechnet, kommt zu einem anderen Schluss. Das Beispiel Carvolution zeigt, wie die attraktiven Preise zustande kommen.

Wenns um die Anschaffung eines neuen Autos geht, entscheiden sich immer mehr Fahrerinnen und Fahrer für ein Abo. Doch bevor sie losfahren, haben sie aber oft viele Fragen rund ums Auto-Abo. Carvolution hat Antworten darauf.

Abhängig von Marke, Modell und Technologie belastet ein Auto das Budget enorm. Dass es auch sparsam geht, zeigt dieses Beispiel mit einem Stromer im Auto-Abo. ​​Vor allem, wenn man die Gesamtkosten berücksichtigt.

Familienautos müssen vor allem gross und praktisch sein. Dass aber auch für Mamis und Papis das Design ihrer Fahrzeuge immer wichtiger wird, zeigt die Übersicht der wichtigsten Neuheiten im Familiensegment 2022.

Auch dieses Jahr verteilt der TÜV-Mängelreport den Autoherstellern wieder gute und schlechte Noten. Gut schneidet Mercedes ab, schlecht dagegen Dacia und Renault.