Der US-Präsident Donald Trump hatte letzte Woche überraschend angekündigt, wieder Tests mit Atomwaffen durchführen zu wollen. Jetzt wirft seinen grossen Rivalen China und Russland vor, solche Atomtests im Geheimen durchgeführt zu haben.

Chips, Batterien und seltene Erden: Ohne Material aus China läuft in der europäischen Autoindustrie gar nichts. Warum das gefährlich ist, zeigt der aktuelle Streit um Nexperia.

Die USA werden ihre angedrohten Gegenzölle auf chinesische Importe mindestens bis zum 10. November 2026 nicht in Kraft setzen.

US-Energieminister Chris Wright klärt auf: Die von Trump befohlenen Atomwaffentests werden keine nuklearen Explosionen beinhalten. Geplant seien «Systemtests» um das Arsenal auf dem neusten Stand zu halten.

Mit dem richtigen Produktemix lassen sich die Gewinnchancen im Portfolio optimieren. Eine Übersicht.

Venezuela muss mit Angriffen der USA rechnen. Das südamerikanische Land hat Putin deswegen um Hilfe gebeten, der Unterstützung zusagt. Blick sagt dir, wie gefährlich es jetzt werden kann.

Dass die einst britische Marke MG unter chinesischem Dach nicht nur günstige, sondern auch technisch hervorragende E-Autos bauen kann, beweist der neue Edel-SUV IM6. Im ersten Test auf Schweizer Strassen wirds mit irren 751 PS feurig!

Die Auto Zürich 2025 bietet noch bis am Sonntagabend eine grosse Vielfalt an Fahrzeugen. Vom Oldtimer wie dem exklusiven Ferrari 275 GTB/4 bis zur Zukunftsvision wie dem VW ID. Polo zeigt die Messe die ganze Geschichte der Autowelt.

Die Gefahr für unsere Autoindustrie kommt nicht nur aus China. Die Chinesen trommeln zwar gerade laut, doch ihr Absatz ist noch überschaubar. Anders bei Hyundai. Die Südkoreaner könnten bald die grössten Autobauer der Welt sein.