Von unseren Leserinnen und Lesern wollten wir wissen, welches Auto der persönliche absolute Traumwagen ist. Neben altbekannten Klassikern sind auch einige Exoten mit dabei.

Noch im vergangenen Jahr balgten sich Toyota und BMW mit Mercedes darum, wer bei Google-Suchen in mehr Ländern die Autonase vorn hat. Doch 2021 setzte Tesla mit Vollgas zum Überholen an.

Lässt sich die Beliebtheit einer Automarke messen? Nicht jeder kann sich schliesslich sein Lieblingsauto leisten. Doch das Internet machen es möglich. Auf der Kurzvideo-Plattform TikTok gibts einen klaren Sieger.

Moderne Autoschlüssel bleiben in der Tasche, während wir das Auto öffnen und starten. Verlieren wir ihn dann doch einmal, wirds sehr teuer. So gehen Sie richtig vor, wenn Sie den Autoschlüssel verloren haben.

Lange hat Cadillac den Elektro-Trend verschlafen. Jetzt aber stehen die Kunden Schlange: Allerdings hat Cadillacs erstes E-Auto namens Lyriq einen grossen Haken.

Fette Pick-ups haben in den USA weiterhin Hochkonjunktur und auch bei uns ihre Fans. Mit dem RAM 1500 TRX sprengt der Stellantis-Konzern jetzt aber alle Massstäbe – dank Sportwagen-V8.

Fette Pick-ups und bollernde V8-Motoren: Für den US-Autobauer General Motors waren sie bis heute unverzichtbar. Doch das soll sich in den kommenden 15 Jahren radikal ändern.

Die USA sind nicht nur bei der Präsidentenwahl gespalten: Auch bei Autos sind sie das Land der Gegensätze. Harte Ökogesetze, billiger Sprit. Fette Pick-ups, aber Tesla. Strenge Limiten, aber irre Unfallzahlen. Gegen Importe schützen seit jeher Strafzölle.

An Elektroautos war General Motors (GM) schon früh dran. Aber glücklos: Die E-Chevrolets Volt und Bolt floppten. Mit bis zu 200 kWh grossen Akkus und über 1000 Strom-PS sagt GM aber jetzt Tesla und Volkswagen den Elektro-Kampf an.

Chevrolets Mega-SUV-Duo Tahoe und Suburban ist in den USA derart beliebt, dass es einen Stern in Hollywood bekommt. Im Sommer startet jetzt die Neuauflage der beiden Dickschiffe – moderner, grösser denn je und jetzt sogar mit Dieselmotor.