Lange hat Cadillac den Elektro-Trend verschlafen. Jetzt aber stehen die Kunden Schlange: Allerdings hat Cadillacs erstes E-Auto namens Lyriq einen grossen Haken.

In neun Jahren sollen die Hälfte aller in den USA verkauften Neuwagen einen Elektromotor haben. Damits klappt, will der US-Senat Ladestationen fördern.

Von Julius Caesar bis zu Cäsar Ritz, von Sophie Hunger bis zum Koch Daniel Humm, von der Küste der Suisse normande bis zum Küster: Fünfundfünfzig Fakten zur Fünften Schweiz.

Es ist nicht gut, wenn sich die Schweiz abschottet und sich selber genügt. Sie muss in den Wettbewerb mit der Welt treten – so wie die Mountainbikerinnen an den Olympischen Spielen in Tokio.

Heute ist internationaler VW-Käfer-Tag. Wem das Allerweltsauto in den 1970er-Jahren zu langweilig war, liess ihn vom Kalifornier zum Strandmobil umbauen. Bis heute sind die Meyers Manx Buggys Klassiker, die einfach nicht alt werden wollen.

Diego Maradona war ein Fussball-Gott, der aber nicht nur im schicken Rolls-Royce oder Porsche unterwegs war. Der Autofan fuhr auch Fiat 128, Scania-Laster, Ford Sierra und BMWs mit illegaler Sirene – und sagte Ferrari, sie mögen sich ihr Auto «in den Arsch stecken».

Exklusiver Vorabdruck aus der neuen Biografie über den grossen Schweizer Schriftsteller Friedrich Dürrenmatt (1921–1990). Teil 4: Plötzlich kam er zu Wohlstand und schnittigen Autos.

An Elektroautos war General Motors (GM) schon früh dran. Aber glücklos: Die E-Chevrolets Volt und Bolt floppten. Mit bis zu 200 kWh grossen Akkus und über 1000 Strom-PS sagt GM aber jetzt Tesla und Volkswagen den Elektro-Kampf an.

Chevrolets Mega-SUV-Duo Tahoe und Suburban ist in den USA derart beliebt, dass es einen Stern in Hollywood bekommt. Im Sommer startet jetzt die Neuauflage der beiden Dickschiffe – moderner, grösser denn je und jetzt sogar mit Dieselmotor.