Die Formel 1 verabschiedet sich am Sonntag in Baku aus Europa – und taucht erst wieder im Juni 2026 in Monaco zum Start auf unserem Kontinent auf! Auch wenn Ende Januar in Barcelona die drei ersten Testtage (hinter geschlossenen Toren) steigen.

Ferrari kann am Sonntag beim Heimrennen in Monza die 20. Pleite in Folge kaum vermeiden. Dafür will man mit den Tifosi und einem neuen Auto- und Helmdesign den WM-Titel von Niki Lauda vor 50 Jahren ehren.

In Italien brennt drei Tage vor Trainingsbeginn in Monza wieder einmal der Baum. Die Fans und Medien haben Mühe, mit den ständigen Negativ-Schlagzeilen über Ferrari, seit 19 Rennen sieglos, zu leben.

Das Wetter narrte die Formel 1. Der angekündigte Regen blieb im zweiten Zandvoort-Training aus. Dafür mussten die 60 Minuten dreimal unterbrochen werden: Stroll und Albon crashten, Hadjar blieb liegen. Tagesschnellster: Norris vor Alonso, Piastri und Russell.

Wenige Stunden vor dem ersten Training in Zandvoort (Freitag, 12.30 Uhr) spielt das Wetter einen grossen Faktor. Blick hörte sich im Fahrerlager bei Red Bull, Ferrari und Mercedes um.

McLaren-Mercedes ist 2025 das Mass aller Dinge. Zehn Rennen und drei Sprints vor dem Ende in Abu Dhabi sind beide WM-Titel nur noch eine Frage der Zeit. Die einzige Frage: Wie viel Schrott liefern Piastri und Norris noch ab?

Die Sommerpause ist für die Formel-1-Stars zwar zu Ende, trotzdem wartet noch mal der Strand: In Zandvoort gehts zum zweitletzten Europa-Rennen. Dort, wo vor einem Jahr eine F1-Karriere zu Ende ging.

Die Formel 1 befindet sich in der Sommerpause – dennoch drängen sich vier heisse Fragen auf. Willkommen zum Formel 1 inside von Blick-Legende Roger Benoit.

Die Sommerpause mit den reglementierten Zwangsferien in den Formel-1-Werkshallen. Nur bei einigen Teams läuft hinter den Kulissen noch das Transferrennen für 2026. Drei Mannschaften sind da bereits sicher im Ziel.

Ferrari-Pilot Charles Leclerc sichert sich die Pole-Position für den Ungarn-GP, während Teamkollege Lewis Hamilton nur auf Platz 12 landet. Hamilton übt harte Selbstkritik und zweifelt an seiner Leistung im Team.