Bei fast angenehmen 13 Grad war am späten Nachmittag Start zum ersten Training in Las Vegas. Nach 60 Minuten waren es noch knapp neun Grad. Das Hauptproblem: Der Gummi. Das schnellste Trio: Leclerc vor Albon und Tsunoda.

Zuerst die Millionenfrage: Wo fand letztes Jahr das kälteste Formel-1-Rennen statt: a) Shanghai, b) Las Vegas, c) Suzuka, d) Montreal? Die klare Antwort ist Las Vegas. Mit nur fünf Grad während den 50 Runden.

Eines ist klar: Der alte (Verstappen), aber mit grosser Wahrscheinlichkeit der neue Formel-1-Weltmeister (Norris oder Piastri), wird in der Wüste gekrönt. Aber noch nicht am Sonntag ab 5 Uhr MEZ (TV live) in Las Vegas.

Formel-1-Pilot Charles Leclerc hat sich verlobt. Ein Diamantexperte erklärt Blick, wie viel der Ring wohl gekostet haben dürfte. So viel sei gesagt: Der Ferrari-Fahrer dürfte tief ins Portemonnaie gegriffen haben.

Seit Mexiko 2024 (Sainz) wartet Ferrari auf den 249. GP-Sieg. Klappt es noch in diesem Jahr? Die Roten hoffen vor Brasilien auf den Segen von oben. Denn Ferrari-CEO John Elkann (49) schenkte Papst Leo XIV ein aktuelles Formel-1-Lenkrad.

Bevor wir heute Nacht die Uhren ab 3 Uhr umstellen (wir gewinnen eine Stunde), geht es in Mexiko um die 20. Pole-Position. Für die doppelte Wundertüte aus Hinwil stehen ab 23 Uhr MEZ (TV live) vernünftige Startpositionen im Mittelpunkt.

Am Freitag um 20.30 Uhr MEZ gehts in Mexiko mit dem ersten Training los. Auf der 4,304 km langen Strecke durch ein Baseball-Stadion. Nur Monaco und Zandvoort sind kürzer. Am 27. Oktober 2024 hat Ferrari in Mexiko das letzte Mal gewonnen.

Seit 2007 (Fahrer) und 2008 (Konstrukteure) kein WM-Titel mehr sowie seit Mexiko 2024 ohne GP-Sieg – bei Ferrari herrscht Alarmstufe Rot. Was nun? Ist Christian Horner eine Option – oder vielleicht gar Max Verstappen?

Schafft es der italienische Rennstall auf dem «Circuit of The Americas» endlich aus seinem Formtief? Pilot Leclerc zeigt sich skeptisch. In Indianapolis fährt Mick Schumacher derweil im Mekka des Motorsports.