Um sich die Unterstützung der Gewerkschaften im EU-Deal zu sichern, stellte Wirtschaftsminister Guy Parmelin im März Lohnschutzmassnahmen vor. Doch interne Dokumente zeigen: Selbst der Bund zittert um die rechtliche Umsetzung.

Das Bundesgericht hat eine Beschwerde von Greenpeace gutgeheissen. Das Bundesamt für Lebensmittelsicherheit muss nun nochmals prüfen, ob ein Insektizid des Herstellers Syngenta Agro für weitere als die bisher bewilligten Anwendungsbereiche genutzt werden darf.

Nach Beinahe-Crashs von Zügen mit Baumaschinen drängt der Lokführer-Verband auf schärfere Vorschriften.

Wenn Claus Weselsky über die Deutsche Bahn spricht, gerät er in Rage. Wenn es um die SBB geht, kommt er ins Schwärmen. Blick sprach mit dem Boss der deutschen Lokführer-Gewerkschaft GDL, der in den vergangenen Wochen mit Streiks das Land zum Stillstehen brachte.

Der Bund muss sparen. Die SBB machen Gewinn. Weshalb soll die Staatsbahn also noch mehr als eine Milliarde Franken erhalten? Die ständerätliche Finanzkommission will den Betrag in etwa halbieren. Postwendend warnen die SBB davor, Investitionen verschieben zu müssen.

Die Luzerner Staatsanwaltschaft hat am Freitag Anklage gegen fünf teils ehemalige Kadermitglieder der Verkehrsbetriebe Luzern AG erhoben. Den Beschuldigten wird Falschangaben im Zusammenhang mit Subventionsgeldern vorgeworfen.

38 Züge zwischen Brig VS und Domodossola (I) drohten wegen eines fehlenden Dokumentes aus Rom wöchentlich auszufallen. Das vorprogrammierte Chaos wurde jetzt offenbar in letzter Minute verhindert.

Laut Gesetz liegt die Tarifhoheit im ÖV bei den Transportbetrieben. In Wahrheit verdanken Pendler die bevorstehende Verteuerung der Billettpreise aber vor allem dem Bundesamt für Verkehr, wie vertrauliche Dokumente zeigen.

Über die vom Bundesamt für Verkehr (BAV) erteilte Plangenehmigung für den Bau des neuen Umschlagterminals Gateway Basel Nord muss das Bundesverwaltungsgericht befinden. Die Baselbieter Logistikfirma Swissterminal hat eine Beschwerde eingereicht.

Regionalzüge und Busse sind sauberer geworden. Das haben nach Angaben des Bundesamts für Verkehr Testkunden und Testkundinnen im vergangenen Jahr festgestellt. Auch die Kundeninformation ist besser geworden. Züge verkehren allerdings pünktlicher als Busse.