Vor dem GP in der Steiermark gehts in der Formel 1 heiss zu und her. Einige Teams spüren Nervosität, andere geben sich mittlerweile der Lächerlichkeit preis. Und neue Namen drängen auf ein Cockpit.

Die grosse WM-Party läuft. Und im letzten Gruppenspiel kämpft die Nati gegen Kanada um den Gruppensieg. Wer sich das Spektakel mit anderen Fussballfans anschauen möchte, findet hier eine Übersicht über die wichtigsten Public Viewings, geordnet nach Kantonen.

Die Nachwuchshoffnung von Red Bull Racing, Chiara Bättig, kehrt im Juli an den Ort zurück, wo sie Ende Mai in der britischen Formel-4-Meisterschaft mit ihrem ersten Podestplatz glänzen konnte.

Es bleibt hier heiss auf 700 Metern Höhe in der Steiermark. Bis zu 37 Grad am Wochenende. Heiss geht es auch auf dem kürzesten GP-Kurs (4,326 km) zu. Schafft Audi beim GP Österreich endlich die Wende? Gabriel Bortoleto (21) wäre bereit.

Jesse Marsch lässt Kanada träumen. Vom ganz grossen Coup an der Heim-WM. Gleichzeitig spaltet er das Land. Wegen seiner Über-Emotionalität voller Pathos. Und weil er US-Amerikaner ist. Mit unverhohlener Tendenz zu Arroganz.

Der überraschende Sieg von Lewis Hamilton (41) in Spanien hat alle Ferrari-Gegner aufgeschreckt. Alarm oder Krisensitzungen werden gemeldet. Kann die Konkurrenz der Roten am Sonntag in Österreich (TV live ab 15 Uhr) zurückschlagen?

Der Ex-Lausanner Theo Bair hat es nicht ins kanadische Nationalteam geschafft. Der YB- und Basel-Killer muss die WM deshalb aus der Ferne verfolgen und erläutert als Top-Experte, was dieses Team so stark macht.

Basels Flügelspieler Bénie Traoré wurde bereits mit den New York Red Bulls in Verbindung gebracht. Doch nun soll es nicht der weiss-rote Bullen-Klub werden, sondern der Stadtrivale.

Über 200 Knochenbrüche hat er schon gehabt: Doch seine Glasknochenkrankheit hält Emiddio Sansone nicht auf. Er ist der erste Fussballtrainer in der Schweiz, der im Rollstuhl sitzt. Neu berät er auch den nationalen Fussballverband.

Spannung vor dem Spielberg-GP: Hamiltons Ferrari-Comeback bringt das WM-Rennen durcheinander. Der Brite jagt Antonelli, während Ferrari und Mercedes ihre Teamstrategien überdenken. Das Inside von Roger Benoit.