Auch in Melbourne ist der «Fall Horner» das Thema in der Formel 1. Denn die freigestellte Mitarbeiterin, die dem Red-Bull-Boss unangemessenen Verhalten vorwirft, kämpft weiter.

Geht Max Verstappen zu Mercedes? Und endet endlich Saubers Horror-Bilanz an den Boxen? Hier gehts zum F1 inside.

Die Formel Zuverlässigkeit rast durch die längste Saison aller Zeiten (24 GP, 6 Sprintrennen). Und die fünf Topteams beklagten bis jetzt erst einen Ausfall: Der schnelle Stroll-Crash machte den 10. Platz frei.

Noch vor dem zweiten WM-Lauf heute ab 18 Uhr MEZ (TV live) redet der dreifache Weltmeister und Auftaktsieger Max Verstappen (26) Klartext. Der Holländer hat alle im Red-Bull-Honda-Team über seine Zukunft orientiert!

Enttäuschendes Qualifying für Kick-Sauber in Jeddah. Zuvor fährt Guanyu Zhou sein Auto gegen die Wand.

Ende Saison laufen 13 Fahrer-Verträge aus. Da bleibt im Hinblick auf die «neue» Formel 1 ab 2026 kein Stein auf dem anderen. Höchstens bei Ferrari (Hamilton/Leclerc) und McLaren (Norris/Piastri). Aber sonst gibt es ein Erdbeben.

Seit November attackieren die Huthis Containerschiffe im Golf von Aden. Die Blockade schadet der Weltwirtschaft. Dennoch wehren sich Länder wie Saudi-Arabien und den Vereinigten Emiraten nicht gegen die Rebellen. Blick erklärt, was hinter den Attacken steckt.

Innerhalb von nur sechs Monaten hat die Formel 1 drei Teamchefs verloren. Nach Otmar Szafnauer (Alpine), Franz Tost (Alpha Tauri) ist jetzt mit Günther Steiner (Haas) auch die schillerndste Figur der letzten Jahre weg. Das Trio ging nicht freiwillig.

Die USA und elf weitere Staaten haben gemeinsam die pro-iranischen Huthi-Rebellen im Jemen aufgerufen, ihre Angriffe auf Frachtschiffe im Roten Meer «unverzüglich» einzustellen. Daneben drohten sie mit Konsequenzen bei weiteren Angriffen.

Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa und Brendon Hartley gewinnen den Saisonfinal der Sportwagen-WM in Bahrain, sie sichern sich zudem den Fahrer-WM-Titel.