E-Autos haben es auch im Occasionshandel schwer: Ihre Standzeiten sind länger, die Wertverluste höher als bei Verbrennern. Obwohl Technik und Reichweiten immer besser werden, bleiben die Konsumenten skeptisch – dabei winken echte Schnäppchen.

Elektro-Autos sind bei der Occasions-Plattform Autoscout24 weniger gefragt als auch schon, wie neuste Zahlen zeigen. Eine Marke sticht dabei besonders heraus: Tesla.

Elektroautos verkaufen sich schlechter, als dies die Autobauer geplant haben. Weil viele Kunden – auch überraschend viele Junge – weiter auf den guten alten Benziner setzen, überdenken nun erste Konzerne gar das Verbrenner-Aus. Porsche und Alfa Romeo preschen vor.

Gebrauchte E-Autos werden günstiger: Die Preise auf der Onlineplattform AutoScout24 sind im Vergleich zum Vorjahr um zwölf Prozent gesunken. Und 2025 dürfte sich dieser Trend fortsetzen. Doch in welcher Grössenordnung?

Der chinesische Elektroauto-Konzern BYD hat erstmals mehr Umsatz erreicht als der Konkurrent Tesla. BYD hat im letzten Quartal Elektroautos für 26 Milliarden Franken verkauft. Tesla kam auf drei Milliarden Franken weniger.

Wir kaufen den fetten SUV mit Sportpaket und vielen PS – dabei wären der Kleinwagen oder gar ein Auto-Abo sinnvoller: Die Blick-Autoredaktion hat zehn Fehler zusammengestellt, die uns beim Kauf eines Neuwagens ganz schnell mal unterlaufen.

Der Verkauf von Campervans und Wohnmobilen explodierte während Corona. Doch jetzt fliegen wir wieder vermehrt in die Ferien – und viele Wohnmobile landen auf dem Occasionsmarkt.

Während Corona explodierte der Verkauf von Campervans und Wohnmobilen. Jetzt kehrt Ernüchterung ein. Das bietet aber auch Chancen.

Das Geschäft mit neuen E-Autos läuft nicht so geschmiert, wie erhofft. Noch viel harziger läufts allerdings auf dem Occasionsmarkt: In Deutschland nehmen viele Händler neuerdings keine gebrauchten Stromer mehr in Zahlung. Und bei uns in der Schweiz?

Eine aktuelle Analyse von Autoscout24 zeigt, dass E-Autos für Käuferinnen und Käufer immer attraktiver werden. Die Restwertentwicklung kann mittlerweile mit vergleichbaren Verbrennern konkurrieren. Besonders Modelle von Tesla sind Restwert-Champions.