Nirgends sind die Velos teurer, die Radler schicker und die Mountainbike-Racingteams erfolgreicher als hierzulande.

Am Morgen rasch vom Gipfeli abbeissen, nebenbei die Whatsapp-Nachrichten checken oder das Auto ein paar Zentimeter über die Linie parken: Was für viele zum Autofahrer-Alltag gehört, kann schlimmstenfalls eine grosse Stange Geld und teils auch den Fahrausweis kosten.

Überlaute Sportwagen sind für viele ein Ärgernis. Was kaum jemand weiss: An den Lärmgesetzen zu Auspuffklappen schreiben die Autohersteller massgeblich mit.

Das Geschäft mit neuen E-Autos läuft nicht so geschmiert, wie erhofft. Noch viel harziger läufts allerdings auf dem Occasionsmarkt: In Deutschland nehmen viele Händler neuerdings keine gebrauchten Stromer mehr in Zahlung. Und bei uns in der Schweiz?

Wem es nicht nach Rio oder Barcelona reicht, findet in der Schweiz Ersatz. Welche Schweizer City-Beaches gibt es – und was zeichnet sie aus? Die Übersicht.

Wer den Umstieg aufs Elektroauto wagen will, sollte sich mit ein paar Besonderheiten der Mobilität der Zukunft vertraut machen. Experten helfen den wechselwilligen Lenkerinnen und Lenkern im Rahmen einer speziell entwickelten Probefahrt auf die Sprünge.

Bereits jeder vierte neue Personenwagen in der Schweiz ist ein Elektroauto. Wenn du den Umstieg testen willst: Hier gibts die Chance auf ein kostenloses E-Auto-Abo von AMAG und Clyde!

Jahrzehntelang war Genf auch für die Schweizer Autoimporteure die wichtgste Neuheitenbühne. Nach dem Ende der Messe zeigen sich viele betroffen – aber äussern auch leise Kritik.

Jedes zweite Auto in der Schweiz ist geleast. Wir sagen dir, was du zum Thema alles wissen musst – und welche Vorteile dir ein All-Inclusive Leasing bringt.

Während Elektroautos im Ausland gerade einen schweren Stand haben, legen die Verkäufe in der Schweiz weiter zu. Doch noch viel beliebter sind in diesem Jahr bisher Hybride ohne Stecker.