Die Teuerung treibt die Preise momentan überall in die Höhe. Nicht so bei Tesla: Elon Musk hat die Preise im Januar gesenkt. Je nach Modell um bis zu 10'000 Franken! Das kommt aber nicht überall gut an.

Die Schweiz hat im letzten Jahr ein zusätzliches Gigawatt Solarkraft installiert. Das entspricht der Leistung des Kernkraftwerks Gösgen.

Demnächst startet die US-Elektromarke Lucid mit dem ersten Modell Air Grand Touring in der Schweiz. Mit viel Luxus, grosser Reichweite und spektakulären Fahrleistungen wollen die Amis Tesla, aber auch Audi, BMW und Mercedes mit ihren Elektro-Luxusschlitten ausbooten.

Die homophoben Aussagen des katarischen WM-Botschafters Khalid Salman werfen hohe Wellen. Trotz Verurteilung seiner Aussagen wird sich aber wohl nichts am WM-Geschäft ändern. Blick hat sich bei Sponsoren umgehört.

Die Schweizer Autobranche reagiert gelassen auf die Absage des Genfer Autosalons. Während einige Marken sowieso nicht teilgenommen hätten, finde andere die Entscheidung richtig.

Saftige Busse für die Amag. Der Schweizer Autohändler soll im Kanton Tessin mit sechs weiteren Händlern für VW-Marken unzulässige Absprachen getätigt haben. Was bedeutet das für dich? Hast du zu viel bezahlt? Blick beantwortet die wichtigsten drei Fragen.

Die Eidgenössische Wettbewerbskommission Weko verdonnert ein Kartell von VW-Händlern im Tessin zu einer Busse von 44 Millionen Franken. Die sieben Kartellmitglieder, darunter die Amag, haben jahrelang die Preise von Neuwagen des VW-Konzerns abgesprochen.

Vor 50 Jahren wurde die Autoproduktion der Amag in Schinznach-Bad AG eingestellt. Am Wochenende vom 25. und 26. Juni lädt der grösste Schweizer Autoimporteur deshalb zum Classic Day.

Die Autobranche muss mit 28,1 Millionen Franken für 2021 nur ein Viertel der CO₂-Sanktionen des Vorjahres zahlen. Dennoch trifft es zwei Importeure besonders.

Neuwagen werden bis spätestens 2035 rein elektrisch, aber Oldtimer fahren noch immer mit Benzin und Diesel. Die Amag testet jetzt, ob synthetischer Sprit die Lösung wäre, um die Auto-Klassiker auch künftig am Laufen zu halten.