Nebst den mehr als 70 Neuwagenmarken ziehen auch die zahlreichen Oldtimer in Halle 6 eine Vielzahl von Besucherinnen an die Auto Zürich. Wir geben einen Überblick über die sehenswertesten Klassiker.

Sportwagen lassen die Herzen jedes Autofans höher schlagen. Nachfolgend zeigen wir die spektakulärsten Neuheiten, die an der Auto Zürich vom 30. Oktober bis 2. November die Messehallen zum Beben bringen – egal, ob flüsterleiser Superstromer oder V12-Bolide.

Mit dem neuen, rein elektrischen Opel Mokka GSE lassen die Rüsselsheimer die zuletzt arg verkümmerte sportliche Tradition wieder aufleben. Sehr zur Freude vieler Opel-Fans.

Schon letztes Jahr wollte die Autosparte des chinesischen Hightech-Konzerns BYD in der Schweiz starten. Der Start verzögerte sich – doch nach einigen Anpassungen scheint BYD jetzt für die Schweizer Kundschaft bereit zu sein.

Der Peugeot 205 GTi ist eine echte Legende – egal ob mit 1,6 oder 1,9 Litern Hubraum. Der kleine Spassmacher aus den 1980er Jahren bekommt nun einen legitimen Elektro-Nachfolger mit satten 280 PS.

Auf Fragen zu den drohenden CO₂-Bussen 2025 geben sich die grossen Schweizer Autoimporteure ähnlich verschwiegen wie die drei Appenzeller im bekannten TV-Werbespot zur Frage nach dem Geheimnis ihres Käses. Warum?

Wer denkt, Werbung war früher harmlos, wird hier eines Besseren belehrt. Von einer halb nackten Frau in der Käsewerbung bis zu orientalischen Maggi-Fantasien. Ein Streifzug durch die fragwürdigsten Werbeperlen der Schweizer TV-Geschichte.

Da Verkäufe und Gewinne schrumpfen, rudern erste Hersteller bei ihrer Elektrifizierungs-Strategie zurück und setzen wieder stärker auf Verbrenner. Autoexperten wie der deutsche Ferdinand Dudenhöffer zeichnen dennoch ein düsteres Bild für die europäische Autoindustrie.

Trotz heftiger Proteste der Fans wird Abarth zur reinen Elektromarke. Wir sind den neuen Abarth 600e gefahren – und haben einen zwiespältigen Eindruck. Der E-SUV bietet zwar viel Fahrspass, hat aber wenig Reichweite und ist ziemlich teuer.

Die folgenden Neuheiten, alle vom 7. bis 10. November an der Auto Zürich zu sehen, erinnern uns daran, was Autofahren bedeutet: Pure Emotion – völlig egal, ob mit PS-starkem Benziner oder flüsterleisem Elektroantrieb.