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Im TCS-Crashtest gescheitert
Billig-Hundeboxen zersplittern in Einzelteile
Der Touring Club Schweiz (TCS) hat neun gängige Hundeboxen getestet – mit alarmierenden Ergebnissen. Nur drei Hundeboxen erhielten das Prädikat «hervorragend». Die schlechtesten Boxen zerbrachen gar völlig beim Crashtest.
21.10.2025, 11:21 Uhr
Der TCS-Test zeigt: Bei einer Hundebox nur auf den Preis zu schauen und eine Box für weniger als 160 Franken zu kaufen, lohnt sich nicht. Wer seinen Vierbeiner liebt, legt besser etwas mehr aus.
TCS-Ratgeber
Wie viel Strom kann ich bei der Talfahrt zurückgewinnen?
Experte Martin Bolliger vom TCS, mit 1,6 Millionen Mitgliedern der grösste Mobilitätsklub der Schweiz, ist auf Elektromobilität spezialisiert.
07.10.2025, 11:02 Uhr
Auf flachen Strecken ist die Energie-Rückgewinnung natürlich nicht so gross. Am meisten Strom lässt sich dort innerorts zurückgewinnen – zwischen 15 und 40 Prozent.
TCS-Winterreifentest 2025
Billigpneus mit Schock-Ergebnissen
Keine guten Noten für die Reifenindustrie: Der TCS testet 31 Winterreifen der Dimension 225/40 R18 und kommt zum schockierenden Urteil, dass über ein Drittel der geprüften Wintergummis den Test nicht bestanden hat und deshalb nicht empfehlenswert ist.
27.09.2025, 15:55 Uhr
31 Winterreifen wurden vom TCS genauestens untersucht. Schockierendes Resultat: Mehr als ein Drittel der getesteten Winterpneus erachtet der TCS als nicht empfehlenswert.
Mit Video
Laden im Ausland
Schweiz top, Südeuropa flop
E-Auto-Fahrer aufgepasst: Die Ladeinfrastruktur ist in vielen beliebten Ferienländern noch ungenügend ausgebaut – vor allem, wenn es in den Süden geht. Wer in den Norden fährt, hat es dagegen leichter.
24.09.2025, 10:18 Uhr
Wer mit dem E-Auto in die Ferien fährt, ist auf öffentliche Ladestationen angewiesen.
Zu dreckig, zu schnell
6 Fehler, die wir im Herbst hinter dem Steuer machen
Dunkelheit, Nebel, Laub und Nässe: Der Herbst birgt so manche Gefahren für Autofahrer. Wir sagen dir, welche Fehler du unbedingt vermeiden solltest, um sicher durch die dunkle Jahreszeit zu kommen.
24.09.2025, 06:17 Uhr
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Vollkasko lohnt sich länger
Moderne Technik treibt Reparaturkosten hoch
Eine Studie von Comparis zeigt: Reparaturen bei neuen Autos sind deutlich teurer geworden. Grund sind vor allem die vielen neuen Sicherheitsfeatures. Um böse Überraschungen zu vermeiden, raten Experten deshalb, die Vollkasko länger zu behalten.
15.09.2025, 14:54 Uhr
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Ladezeit optimieren
6 Tipps, damit das E-Auto schneller voll wird
Die Anzahl Schnellladestationen für E-Autos in der Schweiz nimmt stetig zu. Damit E-Mobilisten möglichst wenig Zeit an der Säule verlieren, gilt es verschiedene Dinge zu beachten. Wir geben sieben praktische Tipps, die helfen, die Ladezeit zu optimieren.
29.08.2025, 16:16 Uhr
Das heisst, dass zum Beispiel eine 300-KW-Ladesäule, an der zwei Autos angeschlossen sind, nur 150 kW pro Auto liefert.
Gefährliche Rückfahrmanöver
Wie zuverlässig sind Notbremsassistenten?
Rückfahr-Notbremsassistenten können Rangierunfälle und Sachschäden verhindern. Der TCS-Test zeigt, dass die Systeme bei vier Modellen voll überzeugen, während sie bei zwei Autos leichte Schwächen zeigen.
17.08.2025, 16:11 Uhr
Der Mercedes E220 erwies sich als effektiv bei der Erkennung und Bremsung für die meisten Hindernisse und Verkehrsteilnehmer, hatte jedoch Probleme mit dem Bobbycar-Dummy.
Sommerhitze im Auto
Ab 40 Grad wirds gefährlich
Autofahrerinnen und Autofahrer unterschätzen es oft: Wenn im Sommer die Sonne aufs Auto niederbrennt, überschreitet das Innenthermometer oft die 40-Grad-Celsius-Marke. Das macht sowohl den Passagieren als auch dem Auto zu schaffen, sagt der TCS.
12.08.2025, 19:40 Uhr
Natürlich gibst auch andere Möglichkeiten, im Sommer einen kühlen Kopf zu bewahren.
Mit Video
TCS-Ratgeber E-Auto
Errechnet ein Zufallsgenerator die Energieetikette?
Experte Martin Bolliger vom TCS, mit über 1,6 Millionen Mitgliedern der grösste Mobilitätsclub der Schweiz, ist auf Elektromobilität spezialisiert.
09.08.2025, 12:44 Uhr
Doch wie wird die Energieetikette berechnet? Genau das wollte Blick-Leser S. Meyer vom TCS-Experten Martin Bolliger wissen.