Alfa Romeo lässt eine Legende wiederauferstehen: Der neue 33 Stradale ist eine Hommage ans gleichnamige Modell von 1967. Genau 33 Exemplare werden von Hand gefertigt und für über 2 Millionen Franken verkauft. SonntagsBlick durfte den Prototyp «00» fahren.

Die Elektrifizierung macht selbst im Motorsport keinen Halt. Längst gibts nicht nur die Formel-E, sondern auch elektrische Rallyemeisterschaften. Opel präsentiert jetzt ein Konzept für 2026.

In den 1980er-Jahren erlangte der damals in Jugoslawien gebaute Kleinwagen Yugo 45 Kultstatus. Jetzt wird die einstige Billigmarke vom Balkan wiederbelebt – ein erster Prototyp soll bereits 2026 getestet werden.

Hässlicher als ein Fiat Multipla oder ein Pontiac Aztek können Autos nicht sein? Da haben wir die Rechnung wohl ohne die nachfolgenden neun Vehikel gemacht, die sich im Kampf um den Titel «Hässlichstes Auto des Planeten» nichts schenken.

Als NHL-Superstar Wayne Gretzky vor 31 Jahren mit seinem 802. Treffer den NHL-Torrekord brach, erhielt er als Geschenk einen Rolls-Royce. Jetzt wurde seine Rekordmarke übertroffen – und Gretzkys Rolls-Royce steht zum Verkauf.

Die Polizei im süddeutschen Pforzheim geht mit einem humorvollen Facebook-Post zu Mittelspurschleichern viral. Pressesprecher Christian Schulze erklärt, ab wann notorisches Mittefahren gefährlich und dann auch gebüsst werden kann.

Prototypen zeigen häufig Ideen der Zukunft und dienen gerne auch als attraktiver Blickfang an Ausstellungen. Doch längst nicht jeder Prototyp schafft später auch den Sprung in die Grossserie. Hier einige Beispiele, die es nie auf unsere Strassen schafften – leider.

Vor einer Woche versteigerte RM Sotheby’s im deutschen Mercedes-Museum den legendären Mercedes-Silberpfeil W 196 R Rennwagen von 1954 für über 51 Millionen Euro. Blick war dabei und durfte bei der exklusiven Auktion hinter die Kulissen blicken.

Auto-Rückleuchten sehen dank neuer LED-Technik heute oft speziell aus. Erkennst du, welche aktuellen Automodelle sich hinter diesen zehn Rückleuchten verbergen?

Mit der Rallye Dakar wird alljährlich das Motorsport-Jahr eingeläutet. SonntagsBlick durfte bei den Dacia Sandriders hinter die Kulissen des härtesten Rennens der Welt schauen.