Es gibt wohl keine Kinderwunschliste, auf der nicht mindestens ein Lego-Bausatz steht. Bei mir waren es immer mehrere und die mussten natürlich noch am gleichen Tag zusammengebaut werden – wenn ich sie denn bekommen habe.
Zum 50. Geburtstag legt Lego Nissans Kult-Sportwagen GT-R zum speziellen Jubiläumsmodell, das ab nächstem Jahr ausgeliefert wird, auch ein Modell unter den Weihnachtsbaum. Sozusagen Godzilla – so wird der GT-R von den Fans liebevoll genannt – fürs Kinderzimmer.
Der Klötzchen-Nissan
Als Vorbild für die erste Zusammenarbeit zwischen Nissan und Lego diente der GT-R Nismo mit 600 PS (441 kW). Er wird Teil der Lego-Reihe «Speed Champions 2020», in der jedes Jahr neue Rennwagen-Modelle lanciert werden. Bei Godzilla legten die Lego-Designer besonderes Augenmerk darauf, die markante Heckleuchten detailgetreu nachzubilden. Und das ist gelungen. Die Spielzeugversion des Nissan GT-R Nismo besteht aus 298 Legosteinen und wiegt 193 Gramm. Ab Januar ist der neue Bausatz weltweit erhältlich.
Lego-GT-R vs. Original
| Nissan GT-R Nismo | Lego Nissan GT-R Nismo | |
| Entwicklungsdauer | über 10 Jahre | ca. 1 Jahr |
| Teile | über 90'000 | 298 |
| Montagedauer | ca. 8 Stunden, plus zusätzliche Stunden für den Motor | ca. 1 Stunden, erfahrene Lego-Bauer schaffens in 20 Minuten |
| Spitze | über 310 km/h | was die Hand hergibt |
| Gänge | 6-Gang-Doppelkupplungsautomat | 1 Gang vorwärts, 1 Gang rückwärts |
| Gewicht | 1720 kg | 193 g |
| Bauanleitung | nicht enthalten | enthalten |
| Auslieferung | zusammengebaut | in Einzelteilen |
| Kraftstoff | Benzin | Kreativität |
| Reichweite | über 550 km | unbegrenzt |
| Spass | endlos | endlos |
Gleichzeitig hat Nissan den GT-R Nismo weiter verbessert. Neu sind Front- und Heckstossfänger, Frontkotflügel, Dach, Kofferraum und Heckspoiler aus Kohlefaser. Die Radaufhängung sowie das Getriebe wurden neu abgestimmt und die Turbolader erneuert.
Das Sondermodell Nissan GT-R50 by Italdesign feiert auf dem Genfer Autolsalon 2020 seine Weltpremiere. Letzte Reservierungen des 720 PS starken Sportcoupés sind noch möglich. Die Dachlinie ist abgesenkt, die Lufteinlässe sind wie Samurai-Schwerter geformt. Im Innenraum finden sich diverse Carbonfaser-Teile. Die auf 50 Einheiten limitierte und über eine Million Franken teure Nissan-GT-R-Edition wird ab Ende 2020 ausgeliefert.
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