«Kollege, fahr langsamer, es zieht». Was wie ein Witz aussieht, ist Realität. Die britische Polizei von Avon and Somerset schaffte sich diesen 350 PS starken Ariel Atom an, um damit Biker-Raser einzufangen. Mit dem nur 600 Kilo leichten Roadster dürften die Chancen nicht schlecht stehen.
Er war der Stolz der italienischen Polizei. Der 500 PS starke Lamborghini Gallardo war ein Geschenk der Sportwagen-Manufaktur aus Sant'Agata Bolognese. Tja, bis dieses Unheil geschah. Müssen die Kollegen halt wieder Fiat Tipo fahren.
So glamourös sind Schweizer Polizisten nicht unterwegs gewesen. Dieser süsse Käfer von 1973 tat in Zürich gar bis 1986 seinen Dienst. Ob er auch bei Verfolgungsjagden erfolgreich war, ist leider nicht bekannt.
Klotzen statt kleckern ist die Devise in Dubai. Das scheint auch die dortige Polizei zu beherzigen. Im 1001 PS starken Bugatti geht es auf Patrouillenfahrt. Ist dieser mal nicht einsatzbereit, können die Gesetzeshüter immer noch auf Lamborghini Aventador, BMW i8 oder Mercedes-AMG SLS zurückgreifen.
«Kollege, draussen liegen 30 Zentimeter Schnee. Einsatzbefehl: Räumen!» «Warum ich schon wieder?» «Sie haben nun mal die grösste Schaufel am Bug.» «Na, gut, aber morgen will ich wieder Atomkraftgegner von der Demo schieben.»
Was für zwei stramme, grossgewachsene Jungs. Stolz in Uniform und Helm präsentieren sie ihr Einsatzfahrzeug: Ein zweisitziger Renault Alpine A110. Stellt sich nur die Frage, wie die zwei langen Gendarmen in den engen Sportler passen? Und wo werden Verhaftete mitgeführt – auf dem Dach?
Das waren noch Zeiten, als sich die Gesetzeshüter mit einer Isetta Autorität verschafften. Der Auftritt zählt eben. Ob man vor den Polizistinnen auch so Respekt hat, die auf einem Segway durch die Fussgängerzonen wackeln?
«Wissen Sie, warum ich sie angehalten habe?» «War ich zu schnell?» «Nein, dann wäre ich ja nicht hinterhergekommen. Sie fahren gegen die Einbahnstrasse.» «Na Sie doch auch mit ihrem, äh...?» «Das ist ein Polizei-Quadricycle mit Pedalantrieb, umweltfreundlich und 20 km/h schnell.» «Ach gut, dann fahre ich das nächste Mal einfach schneller.»
Moos an den Reifen, rissiger Lack und Beulen im Blech. Dieses polnische Polizeiauto scheint nicht oft zum Einsatz zu kommen. Liegt mit Sicherheit daran, dass die Kriminalitätsrate in Polen so niedrig ist.
Zu den Zeiten der grossen US-Gangster, wie Al Capone, John Dillinger und Bonnie and Clyde Parker der 1930er-Jahre musste die Polizei hart durchgreifen. Damals transportierte man die schlimmen Jungs in einer Art Hühnerkäfig auf Rädern vom Tatort. Heute würden Menschenrechtsorganisationen dagegen Sturm laufen.
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