La plupart des courses de F1 seront brutales en 2024! Dernier exemple: ce week-end à Bakou où un crash spectaculaire s'est produit dans l'avant-dernier tour entre Sergio Pérez (Red Bull) et Carlos Sainz (Ferrari).

Les dix écuries de Formule 1 ont respecté en 2023 le plafond budgétaire imposé par le règlement financier instauré en 2021 par la Fédération internationale (FIA).

L'ingénieur historique de Red Bull Adrian Newey, à la base des succès de l'écurie en Formule 1 depuis près de 20 ans, va rejoindre Aston Martin l'an prochain. L'écurie britannique l'a annoncé mardi.

Les critiques s'abattent de plus en plus sur Red Bull. L'équipe aux 385 courses et 120 victoires traverse la plus grande crise de ces cinq dernières années. Et au milieu de ce marasame: Max Verstappen, qui se pose beaucoup de questions.

De nombreuses équipes donnent leur chance aux jeunes pilotes, tandis que Sauber s'accroche à des pilotes plus âgés. Valtteri Bottas va-t-il rester ou, avec l'arrivée d'Audi, les futurs talents auront-ils enfin leur chance?

Carlos Sainz s'est engagé avec Williams en vue de la saison 2025 et au-delà. Le pilote Ferrari a mis fin à un suspense qui entravait le marché des transferts en Formule 1.

George Russell (Mercedes) a gagné un passionnant Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps. Le Britannique a signé la troisième victoire de sa carrière en Formule 1.

Max Verstappen est arrivé en tête des qualifications du Grand Prix de Belgique. Mais, problème de moteur oblige, il prendra le départ à la 11e place. Sa devise: «Attention, j'arrive par derrière». Et le passé prouve qu'il doit être pris au sérieux.

Charles Leclerc (Ferrari) a décroché la pole position en vue du Grand Prix de Belgique. C'est la 25e fois de sa carrière qu'il pourra s'élancer en tête d'une course.

Max Verstappen sera pénalisé de dix places au départ du GP de Belgique dimanche. Le moteur de la Red Bull-Honda du Néerlandais a dû être changé, selon un document officiel.