Während andere in der Nati um ihren Platz zittern müssen, hat Noelle Maritz ihr EM-Ticket auf sicher. Die Verteidigerin von Aston Villa überzeugt seit über einem Jahrzehnt mit ihrer Zuverlässigkeit und Konstanz.

Elon Musks Politik schadet Tesla. Nun kommen die Amerikaner auch noch technologisch unter Druck. Der chinesische Hersteller BYD präsentierte ein revolutionäres Ladesystem, mit dem die Karten in der Elektroauto-Industrie neu gemischt werden.

Mit dem VW Tayron ersetzen die Wolfsburger den Tiguan Allspace. Dabei bietet er dieselbe Technik und dieselben Antriebe wie der neue Tiguan. Blick konnte den hybriden Familien-SUV bereits fahren.

Die Studie ID.Every1 zeigt VWs Zukunft im E-Kleinwagensegment. Mit einem Preis ab etwa 20'000 Franken und innovativem Design nimmt der Einstiegsstromer eine jüngere Zielgruppe ins Visier und soll Volkswagen auf den Thron der Elektroautobauer führen.

Prototypen zeigen häufig Ideen der Zukunft und dienen gerne auch als attraktiver Blickfang an Ausstellungen. Doch längst nicht jeder Prototyp schafft später auch den Sprung in die Grossserie. Hier einige Beispiele, die es nie auf unsere Strassen schafften – leider.

0:2 gegen Abstiegskandidat Bochum. Der BVB kassiert in der Bundesliga den nächsten Nackenschlag. Die Krise zeigt sich rund um die nächste Niederlage auch in mehreren Brandherden abseits des fussballerischen Geschehens.

Vom Revolutionär zum Bestseller: Vor 50 Jahren erschien der erste VW Golf. Aber wie konnte solch ein im besten Sinne durchschnittliches Autos eine derartige Bedeutung gewinnen? Auf Zeitreise mit allen acht Generationen suchen wir die Antwort.