Die wochenlange Stilllegung von Boeing-Maschinen des Typs 737-9 Max nach einem Beinahe-Unglück im Januar bringt dem Flugzeugbauer hohe Kosten ein.

Die Pannenserie bei Boeing-Maschinen reisst nicht ab. Jetzt fordert der Flugzeugbauer Airlines dazu auf, einen Schalter an Pilotensitzen der 787 zu überprüfen. Zuvor hatte es einen unschönen Vorfall auf einem Flug von Sydney nach Auckland gegeben.

Anfang Januar ist bei einem Alaska Airlines-Flug ein Teil des Rumpfes aus einer Boeing 737-8 Max herausgebrochen. Jetzt hat auch das US-Justizministerium Ermittlungen aufgenommen.

Die USA und China genehmigen eine Verdopplung der Flugkapazitäten zwischen den beiden Ländern. Die bisher vier wöchentlichen Flüge der chinesischen Passagierfluggesellschaften, die in die USA fliegen, können auf acht wöchentliche Hin- und Rückflüge verdoppelt werden.

Die US-Fluggesellschaften kämpfen in der Coronavirus-Krise weiter ums Überleben. Zusammengerechnet verlieren sie mehr als zehn Milliarden Dollar pro Monat.

Die Zahl der Länder, in denen das Coronavirus nachgewiesen worden ist, nimmt weiter zu. Erstmals ist nun auch in Südamerika ein Verdachtsfall aufgetreten. Derweil steigt die Zahl der infizierten Personen und der Todesfälle in China weiter an.

Die US-Luftfahrtaufsicht FAA hat Boeing mit deutlichen Worten zu verstehen gegeben, dass der Konzern nicht auf eine rasche Wiederzulassung des Unglücksfliegers 737 Max setzen kann. American Airlines streicht den Unglücksjet derweil längere Zeit aus dem Flugplan.

Der internationale Flughafen Newark bei New York ist wegen eines Zwischenfalls mit einer Maschine der US-Gesellschaft United Airlines am Samstag kurzzeitig geschlossen worden. Die Passagiere konnten aus der Maschine gebracht werden, es gab einige leicht Verletzte.

Eine äthiopische Passagiermaschine des Typs Boeing 737 Max 8 ist am 10. März mit 157 Menschen an Bord abgestürzt. Niemand hat überlebt. Wir halten Sie im Ticker über die weiteren Entwicklungen auf dem Laufenden.