Jim Ratcliffe (69), Ineos-Boss und Besitzer von Lausanne-Sport, will einen Minderheitsanteil an Manchester United erwerben. Der britische Milliardär strebt «langfristig» die vollständige Übernahme an.

Neue Stärkeverhältnisse in der Formel 1: Nach dem Australien-Sieg von Charles Leclerc blickt Weltmeister Max Verstappen (zweiter Ausfall im dritten Rennen) zu Ferrari rauf.

Erstmals seit Brasilien 2013 und Vettel, als die Achtzylinder-Ära zu Ende ging, siegte in Jeddah wieder ein Pilot mit der Startnummer 1. Und wieder auf einem Red Bull.

Seit dem Start der Hybrid-Ära 2014 war es fast ein Selbstläufer. Mercedes hamsterte 15 der 16 WM-Titel. Nur beim Finale 2021 entschied sich das Schicksal (Latifi-Unfall, Safety Car und mit dem jetzt abgesetzten Rennleiter Masi) gegen die Silberpfeile.

Am Freitag treffen sich Toto Wolff und der neue FIA-Boss Ben Sulayem. Dann soll das heisse Eisen Michael Masi aufs Tapet.

Einen Monat nach dem grossen Drama in Abu Dhabi wird Toto Wolff 50. Ob der Mercedes-Boss aber gross feiern mag, darf bezweifelt werden.

Was plant Sir Lewis Hamilton? Der Ex-Weltmeister lässt sich nicht in die Karten blicken. Und so wird wild über seine Zukunft spekuliert – auch ein Sauber-Fahrer wird plötzlich bei Mercedes gehandelt.

Mercedes und Red Bull bombardieren sich das ganze Jahr über mit Vorwürfen, Verdächtigungen und Beleidigungen. Und im Final terrorisieren sie am Funk den Rennleiter Masi. Nur der entscheidende Funkspruch von Mercedes-Wolff fehlte – an Bottas.

Für den früheren F1-Boss Bernie Ecclestone ist Max Verstappen der verdiente Weltmeister. Aber sonst passt dem Briten kaum etwas, was in Abu Dhabi passierte.