Die Post muss noch tiefer graben. Das Bundesamt für Verkehr fordert, dass das Unternehmen auch Auskunft über den Umgang mit öffentlichen Subventionen bei der Postauto-Tochter vor 2007 geben soll.

Ex-Post-Verwaltungsrat Pascal Koradi bezieht erstmals seit seinem Rücktritt als AKB-Chef Stellung zu seiner Rolle im Postauto-Skandal. Der Untersuchungsbericht sei unvollständig, kritisiert er.

Seit 2014 sind Abgangsentschädigungen für Topmanager verboten – die Folge der Abzocker-Initiative. Jetzt will der Vater der Initiative, Thomas Minder, auch die goldenen Fallschirme für Chefbeamte zum Absturz bringen.

Mehr als 60 Gesellschaften bilden den Postkonzern – kaum jemand hat da noch den Überblick. Der Vorschlag der Sozialdemokraten ist radikal.

In Lugano kam es heute zum Raiffeisen-Showdown. Delegierte aus der ganzen Schweiz rechneten mit der Führung ab.

Der gelbe Riese kämpft mit der Schliessung zahlloser Poststellen. Jetzt zeigt sich: Das Unternehmen zweifelt selbst an dieser Rosskur.

Der Schweizerischen Post bläst gegenwärtig ein rauer Wind entgegen. Der Druck aus der Bevölkerung und der Politik gegen das neue Agenturmodell ist gross. Beim geplanten Serviceabbau in den Randregionen muss die Post zurückkrebsen.

Nur bis zum Jahr 2020 garantiert die Post das Bestehen ihrer Filialen. Danach ist beim gelben Riesen alles möglich.

Die Post will die Kosten der Finanz-, Kommunikations- und Personalabteilung massiv herunterfahren.

Die Löhne und Boni der Chefs bundesnaher Betriebe sind auch im vergangenen Jahr gestiegen. Top-Verdiener ist RUAG-Chef Urs Breitmeier mit rund einer Million Franken, gefolgt von Post-Chefin Susanne Ruoff.