Muss Mick Schumacher (23) wirklich um seinen Formel-1-Job zittern? Oder rettet ihn am Ende der prominente Nachname? Kein anderer Fahrer steht in der zweiten Halbzeit so im Mittelpunkt – und unter Druck.

Fernando Alonso geniesst die Ferienzeit mit Andrea Schlager, seiner neuen Partnerin. Da vergisst der 41-Jährige bestimmt alle Formel-1-Strapazen der letzten Wochen.

Ende Saison ist Schluss: McLaren feuert Daniel Ricciardo (33) trotz Vertrag bis 2023. Jetzt gehts ums Geld.

Ja, was denn nun? Alpine meldet, dass Oscar Piastri 2023 Fernando Alonso ersetzt. «Das ist falsch», korrigiert der Australier wenige Stunden danach.

Der Hinwiler Express ist zum fünften Mal in den letzten sechs Rennen punktelos in den Bahnhof eingefahren. Die Sommerpause kommt für Alfa-Sauber zum richtigen Zeitpunkt. Die Batterien sind leer, das Team vom Dauerstress ausgelaugt.

Kein Ferrari, kein Red Bull-Honda. Der Mercedes von George Russell steht beim GP von Ungarn auf der besten Startposition. Alfa-Sauber-Teamleader Valtteri Bottas bricht seinen Q3-Fluch und startet zwei Plätze vor WM-Leader Max Verstappen.

Drei Zehntel schneller als WM-Leader Max Verstappen – Charles Leclerc brennt im Ferrari bei über 30 Grad im Q3 die schnellste Zeit in den französischen Asphalt auf dem Circuit Paul Ricard. Auch dank Teamkollege Carlos Sainz.

Dreht sich das Transfer-Karussell für 2023 doch verrückter, als es zuerst den Anschein machte? Vor allem Ricciardo, Tsunoda, Vettel, Alonso und Schumi stehen vor den zwei Rennen vor der Sommerpause im Mittelpunkt.

Das Sprintrennen (100 km) entscheidet über die Startaufstellung für den GP am Sonntag. Verstappen siegt vor Leclerc und Sainz. Die über 40'000 holländischen Fans in Spielberg (Österreich) jubeln frenetisch.

Endlich werden hier am Freitag um 15 Uhr Lokalzeit die 20 Fahrer auf die längste Formel-1-Reise aller Zeiten geschickt. Vom 20. März bis 20. November müssen 23 Rennen durchgepaukt werden. Denn dann beginnt die Fussball-WM.