Technisch teilt sich Aston Martins neuer Über-Sportwagen Valhalla einiges mit dem Mercedes-AMG One. Aber die Ingenieure der britischen Traditionsmarke wollen mit dem 1000-PS-Renner ihrem Kooperationspartner dennoch davonfahren.

Der Formel-1-Pilot Fernando Alonso (41) erhält nach dem Rennen von Austin doch noch WM-Punkte gutgeschrieben. Haas und Alpine hatten verbittert für und gegen die Alonso-Zeitstrafe gekämpft, jetzt haben sich die Regelhüter trotzdem gegen eine Alpine-Strafe entschieden.

Dietrich Mateschitz war Milliardär. Was passiert nach seinem Tod mit dem Vermögen? Drei Haupterben sollen infrage kommen.

Red Bull ist ein milliardenschweres Unternehmen. Didi Mateschitz (†78) führte es jahrzehntelang in Eigenregie. Er hat jedoch seinen Sohn Mark (29) auf den Job vorbereitet. Der dürfte demnächst übernehmen. Eine Hürde gibts aber noch.

Die zwei deutschen Fahrer müssen am Freitag hier in Monza mal 60 Minuten Pause machen – ein Vorgeschmack auf 2023? Für Vettel sitzt der Holländer De Vries im Aston Martin-Mercedes, für Schumi klettert der Italiener Giovinazzi in den Haas-Ferrari.

Die Formel-1-WM ist erst fünf Rennen alt. Doch man spürt es: Die Gangart auf den Pisten wird härter.

Die drei Weltmeister Sir Lewis Hamilton (37), Sebastian Vettel (34) und Fernando Alonso (40) sind trotz total 13 WM-Titeln und 188 GP-Siegen zu Auslaufmodellen geworden. In der Formel 1 drängen die jungen Wilden immer mehr nach vorne.

Nach drei Rennen ist Sebastian Vettel (34) noch immer punktelos. Für Ex-Teamchef Giancarlo Minardi (74) Grund genug, dem Deutschen den Rücktritt nahe zu legen.

Zwei Kanadier und zwei Deutsche. Zwei Milliardärs-Söhne (Latifi und Stroll), ein Vierfach-Weltmeister (Vettel) und der Fahrer mit dem grossen Namen (Schumacher): Das sind nach drei Rennen die Verlierer 2022.

Sebastian Vettel sammelt in Silverstone den Müll auf den Tribünen ein. Er kniet vor jedem GP mit Kollegen für den Kampf gegen Rassismus nieder. Und in Saudi-Arabien organisiert er ein Kartrennen für Frauen.