Boeings Krisenjet 737 Max darf nach fast zwei Jahren Flugverbot auch in Europa wieder abheben. Die europäische Luftfahrtbehörde EASA gab am Mittwoch grünes Licht, wie sie am Mittag in Köln mitteilte.

Der Zusammenbruch des Flugverkehrs in der Corona-Krise hat Europas grössten Billigflieger Ryanair nicht so tief in die roten Zahlen gerissen wie befürchtet. Unter dem Strich stand im ersten Quartal bis Ende Juni ein Verlust von 185 Millionen Euro.

Der irische Billigflieger Ryanair will in der Coronavirus-Krise an begehrte Start- und Landerechte (Slots) erhalten. So will Ryanair etwa der Lufthansa mehr Konkurrenz in Deutschland machen.

Europas grösster Billigflieger Ryanair will die ausstehenden Erstattungen für in der Corona-Krise abgesagte Flüge schneller bearbeiten. Mehr als 90 Prozent der zwischen März und Juni betroffenen Kunden sollen ihr Geld bis Ende Juli erhalten.

Ryanair bietet 500'000 Flüge für unter 20 Euro an. Das kommt in der Branche nicht gut an. Und setzt die Konkurrenz unter Druck. Wie reagiert die Swiss?

Der Billigflieger Ryanair will durch Lohnverzicht in der Corona-Krise möglichst viele Beschäftigte an Bord halten. Es gehe um 20 Prozent weniger Einkommen bei den am besten bezahlten Piloten bis hin zu 5 Prozent Verzicht der Flugbegleiter mit dem geringsten Verdienst.

Das Hilfspaket der deutschen Regierung an die Lufthansa sei ein klarer Bruch der Wettbewerbsregeln. Das findet Ryanair-Chef Michael O'Leary und zieht gegen die Deutschen vor Gericht. Seine Sorge: Kleinere Konkurrenten würden vom Markt gedrängt werden.

Die Airline Laudamotion schliesst ihre Basis in Wien. Hunderte Jobs gehen verloren. Ryanair macht kurzen Prozess mit der Hinterlassenschaft des 2019 verstorbenen Rennfahrers Niki Lauda (†70).

Europas grösster Billigflieger Ryanair gerät in der Coronavirus-Krise noch schwerer in Bedrängnis und wird im ersten Geschäftsquartal einen höheren Verlust einfliegen als gedacht.