Der Krieg in der Ukraine bedeutet nach den Corona-Lockerungen die nächste grosse Krise für die Aviatik. Helvetic-Patron Martin Ebner stellt sich hinter den Bundesrat und begrüsst die Sanktionen, rechnet nun aber auch mit Groundings.

Ab März beendet die Swiss für das Personal am Boden und der Kabine die Kurzarbeit. Überrascht wurde die Fluggesellschaft von starken Fluktuationen beim Kabinenpersonal.

Nach einer fast endlosen Serie von Pleiten und Rettungsversuchen bei der Vorgängerin Alitalia zeichnet sich eine Zukunft für Italiens Staats-Airline ITA ab. Mit an Bord ist der Lufthansa-Konzern, der aber sein wirtschaftliches Risiko minimieren will.

Aus Sicherheitsgründen hat die Olympia-Athletin Kristina Timanowskaja ihre Flugroute geändert. Statt direkt nach Polen fliegt die Belarussin nun erstmal nach Wien. Sie ist mittlerweile nicht die einzige Athletin, die Angst hat, in ihre Heimat zu kehren.

Die Migros-Tochter Chocolat Frey bleibt Schoggi-Lieferant für die Swiss. Die Airline verzichtet in der Pandemie auf ein Ausschreiben des Prestige-Auftrages.

Für neun Franken nach Dublin fliegen? Da kostet unter Umständen das ÖV-Ticket zum Flughafen mehr. Der Preiskampf am Himmel ist nach Corona heftiger entbrannt denn je.

Nach dem Corona-Schock locken Airlines ihre Kunden mit Billig-Tickets aus den eigenen vier Wänden. Besonders gefragt sind Ferien am Meer.

Der Streit rund um das gekaperte Ryanair-Flugzeug vom Sonntag droht zu eskalieren. Am Pfingstmontag wird eine Lufthansa-Maschine am Abflug in Minsk gehindert – offiziell wegen «Terrorgefahr»

Die verschärften Reisebeschränkungen in der Corona-Pandemie haben dem Billigflieger Ryanair das Geschäft im Dezember noch stärker verhagelt als in den Monaten zuvor. Im abgelaufenen Monat zählte das irische Unternehmen 1,9 Millionen Fluggäste.

Das Flugverbot für Boeings Krisenjet 737 Max wurde gerade erst aufgehoben, nun erhält der Konzern Rückendeckung von Ryanair. Europas grösster Billigflieger zieht eine Kaufoption für weitere 75 Maschinen.