Unter chinesischer Geely-Flagge wandelt sich das schwedische Traditionshaus Volvo in den nächsten Jahren zum Elektroautobauer. Trotz steigender Margen soll die Qualität der Fahrzeuge hoch bleiben und der schwedische Geist trotz Chinas Einfluss nicht verloren gehen.

Nach sieben Jahren Funkstille lanciert der Stellantis-Konzern die einstige Glamour-Marke Lancia neu. CEO Luca Napolitano setzt auf Elektroantriebe, Noblesse und Design – aber wird das reichen für einen Neustart?

Philipp Plein hat sich von seiner Freundin Lucia Bartoli getrennt. Jetzt wird klar: Hinter dem Liebes-Aus könnte ein Affären-Eklat stecken. Denn der Designer erwartet mit einer anderen Frau ein Kind.

Seit 60 Jahren wählt die internationale Journalistenjury Car of the Year Europas Auto des Jahres. 2024 heisst der Sieger Renault Scenic E-Tech Electric. Manche Preisträger wurden zu Bestsellern, aber einige ritten ihre Marken in die Krise.

Vor wenigen Tagen starb der gekaufte Prinz Alexander von Anhalt in seiner Wohnung. Sein Adoptivvater Prinz Frédéric sorgt nun mit Anschuldigungen gegen die Freundin des Verstorbenen für Aufruhr.

Nicht die Technik oder Reichweitenangst, sondern vor allem die fehlende Ladeinfrastruktur bremst den Aufschwung der E-Mobilität ein. Es gibt aber noch weitere Gründe, warum manche Schweizerinnen und Schweizer beim Kauf eines E-Autos noch immer zögern.

Hier erfahren Sie, welche Super-League-Spieler die höchsten Marktwerte haben, wer 25 Jahre alt wird und welches Fahrzeug sich Mauro Icardi geleistet hat.

Keine andere Automarke verkörpert exklusiven Luxus besser als Rolls-Royce. Seit 2010 leitet Torsten Müller-Ötvös die Geschicke der britischen BMW-Tochter. In dieser Zeit hat sich viel geändert – bei Kunden, Fahrzeugen und der Einstellung zum Luxus.