Mythos Servette. Zum Ende des letzten Jahrhunderts hatte der Genfer Fussballklub eine solche Ausstrahlung, dass ihm selbst die Deutschschweizer verfielen. Der aktuelle Höhenflug weckt die Geschichten von Stars, Triumphen und verrückten Fans aus dem Dornröschenschlaf.

Seit 60 Jahren wählt die internationale Journalistenjury Car of the Year Europas Auto des Jahres. 2024 heisst der Sieger Renault Scenic E-Tech Electric. Manche Preisträger wurden zu Bestsellern, aber einige ritten ihre Marken in die Krise.

Ob AMC oder Austin, ob Hillman oder Hudson, ob Iso oder Oldsmobile: Immer wieder verschwinden Automarken. Wir zeigen fünf, die wir ganz besonders vermissen.

Vor wenigen Tagen starb der gekaufte Prinz Alexander von Anhalt in seiner Wohnung. Sein Adoptivvater Prinz Frédéric sorgt nun mit Anschuldigungen gegen die Freundin des Verstorbenen für Aufruhr.

Nicht die Technik oder Reichweitenangst, sondern vor allem die fehlende Ladeinfrastruktur bremst den Aufschwung der E-Mobilität ein. Es gibt aber noch weitere Gründe, warum manche Schweizerinnen und Schweizer beim Kauf eines E-Autos noch immer zögern.

Beim Triebwerkshersteller Rolls-Royce steht ein grosser Stellenabbau bevor. In den kommenden Jahren soll so ein wettbewerbsfähiges und wachsendes Unternehmen entstehen.

Hier erfahren Sie, welche Super-League-Spieler die höchsten Marktwerte haben, wer 25 Jahre alt wird und welches Fahrzeug sich Mauro Icardi geleistet hat.

Keine andere Automarke verkörpert exklusiven Luxus besser als Rolls-Royce. Seit 2010 leitet Torsten Müller-Ötvös die Geschicke der britischen BMW-Tochter. In dieser Zeit hat sich viel geändert – bei Kunden, Fahrzeugen und der Einstellung zum Luxus.