Unter chinesischer Geely-Flagge wandelt sich das schwedische Traditionshaus Volvo in den nächsten Jahren zum Elektroautobauer. Trotz steigender Margen soll die Qualität der Fahrzeuge hoch bleiben und der schwedische Geist trotz Chinas Einfluss nicht verloren gehen.

Nach sieben Jahren Funkstille lanciert der Stellantis-Konzern die einstige Glamour-Marke Lancia neu. CEO Luca Napolitano setzt auf Elektroantriebe, Noblesse und Design – aber wird das reichen für einen Neustart?

Philipp Plein hat sich von seiner Freundin Lucia Bartoli getrennt. Jetzt wird klar: Hinter dem Liebes-Aus könnte ein Affären-Eklat stecken. Denn der Designer erwartet mit einer anderen Frau ein Kind.

Mythos Servette. Zum Ende des letzten Jahrhunderts hatte der Genfer Fussballklub eine solche Ausstrahlung, dass ihm selbst die Deutschschweizer verfielen. Der aktuelle Höhenflug weckt die Geschichten von Stars, Triumphen und verrückten Fans aus dem Dornröschenschlaf.

Seit 60 Jahren wählt die internationale Journalistenjury Car of the Year Europas Auto des Jahres. 2024 heisst der Sieger Renault Scenic E-Tech Electric. Manche Preisträger wurden zu Bestsellern, aber einige ritten ihre Marken in die Krise.

Ein Osteuropäer leidet an einer wahnhaften Störung und hat eine Neigung zum Randalieren. Nachdem er im März 2023 in einem Luxus-Autohaus mehrere Autos angezündet hatte, muss er nun das Land verlassen.

Vor wenigen Tagen starb der gekaufte Prinz Alexander von Anhalt in seiner Wohnung. Sein Adoptivvater Prinz Frédéric sorgt nun mit Anschuldigungen gegen die Freundin des Verstorbenen für Aufruhr.

Nicht die Technik oder Reichweitenangst, sondern vor allem die fehlende Ladeinfrastruktur bremst den Aufschwung der E-Mobilität ein. Es gibt aber noch weitere Gründe, warum manche Schweizerinnen und Schweizer beim Kauf eines E-Autos noch immer zögern.

Beim Triebwerkshersteller Rolls-Royce steht ein grosser Stellenabbau bevor. In den kommenden Jahren soll so ein wettbewerbsfähiges und wachsendes Unternehmen entstehen.