Die 74. Formel-1-Saison ist vorbei. Der Überflieger Max Verstappen war oft ein Spannungs-Killer. Aber der Zirkus lebt nicht nur von den Siegern. Blick-Legende Roger Benoit schaut, wie seit 1970, kritisch hinter die Kulissen.

Diese Regel ist klar, auch wenn in der Formel 1 nicht immer alle Regeln klar sind: Jeder GP-Pilot muss einmal im Jahr am Freitagmorgen auf die Ersatzbank. Und einem Nachwuchsfahrer für 60 Minuten Platz machen.

Sie träumten wochenlang vom 7. WM-Platz. Auf der 2200 Meter hoch gelegen Strecke von Mexiko City stürzten die Hinwiler am Sonntag wieder auf den 9. Rang ab – überholt vom bisherigen Schlusslicht Alpha-Tauri-Honda.

In zwei Monaten ist Weihnachten. Geht am Sonntag beim GP von Mexiko (21 Uhr MEZ) im Baseball-Stadion das muntere und verfrühte Geschenke-Verteilen durch Mercedes und Ferrari weiter?

2019 kams im Monaco zu Chaos, Stau und dem Königsduell. 2021 hoffen sieben punktelose Piloten auf ein ähnliches Szenario.

Alfa-Sauber enthüllt am Montag seinen C41, was sich in der Konstrukteuren-WM 2021 ändert und wie Ferrari Mick Schumacher den roten Teppich ausrollt, lesen Sie im Formel 1 inside mit Roger Benoit.

Von Monza geht es für den Grand-Prix-Tross weiter nach Mugello. Die Strecke dort gehört zu den schwierigsten der Welt. Kimi Räikkönen (40) verbindet besondere Erinnerungen mit ihr.

Am Dienstag geht bei Ferrari der Psycho-Krieg los. Auf der Rennstrecke von Mugello, wo am 20. September vielleicht das neunte WM-Rennen 2020 steigt, testen Charles Leclerc (22) und Sebastian Vettel (32).

Am Freitag ist es soweit: 50 Jahre Sauber Motorsport. Peter Sauber (76) plante zum Jubiläum, den Kerenzerberg hochzufahren. Dort, wo er 1970 Schweizer Sportwagen-Meister mit seinem C1 wurde. Und auch das Neueste aus der Formel 1 erfahren Sie hier.

Die wohl schweizweit beste Analyse zur neuen Formel-1-Saison: Motorsport-Koryphäe Peter Sauber (76) stellt sich im Blick-TV-Studio den Fragen von Moderatorin Sylwina Spiess.