Die Erfindung von Clemens Bimek klingt effizient. Ein Schalter im Hodensack, ein Knopfdruck zur Verhütung. Anfangs sah auch alles vielversprechend aus, doch dann kam der Fortschritt ins Stocken.

Warum Lukas Görtler sich am Anfang in St. Gallen nicht wohlfühlte, weshalb er einem Putzmann ein Auto organisierte, ob er im Kybunpark irgendwann als Trainer an der Seitenlinie stehen wird und was es braucht, um Fussballgott Marc Zellweger vom Olymp zu stossen.

Sie besitzt gleich zwei Firmen: Esslinger und Barizzi. Wie sie ihre Unternehmen führt – und wie die häusliche Arbeitsteilung mit Ehemann Peter Spuhler aussieht.

War früher in der Formel 1 alles besser? Nein, aber es war anders, freundlicher, stressfreier. Hier gehts zu Rogers Boxenstopp.

Oldtimer und Winterschlaf? Nicht in St. Moritz GR. Auf dem gefrorenen See fand letztes Wochenende mit «The Ice» ein spektakulärer Klassik-Event statt. Mit dabei auch der rare Mercedes-Prototyp C111, gefahren vom früheren Sauber-F1-Piloten Karl Wendlinger.

Erstmals seit seinem Amtsantritt als neuer Teamrepräsentant bei Alfa-Sauber redet Alessandro Alunni Bravi über sein neues Leben im Scheinwerferlicht der Formel 1.

Beim Saisonabschluss in Abu Dhabi ist Aussteiger Sebastian Vettel im Aston Martin-Mercedes um 0,6 Sekunden zu langsam, weswegen der Hinwiler Rennstall WM-Sechster bleibt.

Mitten in der grössten Punkte-Krise der letzten Jahre (zehn Rennen, ein Punkt) kommt aus Hinwil endlich eine gute Nachricht: Audi übernimmt den Sauber-Rennstall und sichert so die Arbeitsplätze auf unbestimmte Zeit im Zürcher Oberland.

Endlich mal wieder ein Punkt für Alfa-Sauber. Den ehemaligen Chef freuts. Und Peter Sauber ist zudem angetan von der Leistung von Debütant Nyck de Vries.

Der Tempo-Tempel im ­Königlichen Park von Monza explodierte: Charles ­Leclerc (24) eroberte im Ferrari seine 17. Pole-Position (die achte 2022) vor WM-Leader Max Verstappen (24), der im Red Bull-Honda aber nur als Siebter aus der vierten Reihe startet.