Mit Leim und Klebeband war die Autobahnvignette an der Scheibe des Autos befestigt, das am Zoll in St. Margrethen SG angehalten wurde – das kostet den Inhaber nun ein nettes Sümmchen.

Als Herr über Marken wie Alfa, Chrysler, Citroën, Fiat, Jeep, Opel oder Peugeot spricht Stellantis-CEO Carlos Tavares (65) über Rennsport, E-Fuels, alte Diesel-Pick-ups und das aktuell schwierige politische Umfeld für die Autoindustrie.

Für Hersteller und Expertinnen sind sie ein Segen fürs Klima, für manche aber auch schädlicher als jeder Verbrenner: Elektroautos. Im Fokus der Kritik stehen ihre Batterien und deren Ökobilanz. Doch welche Aussagen über das Herzstück jedes E-Autos stimmen, welche nicht?

Nach Erfolgen in Deutschland startet die chinesische Marke MG noch 2024 auch bei uns. Sie will vor allem mit bezahlbaren Klein- und Kompaktwagen den Markt aufmischen. Wie stehen die Chancen? Wir sind den MG3 Hybrid+ für umgerechnet knapp 20'000 Franken gefahren.

Kommendes Pfingstwochenende ist es wieder so weit: In Sarnen (Samstag) und Engelberg (Sonntag) feiert der Anlass Oldtimer in Obwalden (O-iO) sein 25. Jubiläum. Ein Fest mit über 550 historischen Fahrzeugen für Oldiefans – und die ganze Familie.

Seit 60 Jahren wählt die internationale Journalistenjury Car of the Year Europas Auto des Jahres. 2024 heisst der Sieger Renault Scenic E-Tech Electric. Manche Preisträger wurden zu Bestsellern, aber einige ritten ihre Marken in die Krise.

Wusstest du, dass der erste VW Polo ein Audi war? Die Geschichte strotzt vor Autos, die nicht waren, wer sie schienen. Wir zeigen sieben Etikettenschwindel in chronologischer Reihenfolge.

Vor 30 Jahren feierten sie Weltpremiere, jetzt gehören sie zum alten Eisen. 2024 erreichen alle Fahrzeugmodelle, die 1994 lanciert und erstmals eingelöst wurden, Oldtimerstatus – vom kleinen Opel Tigra bis zum Supersportler Ferrari F355.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2024 eine Rekordzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren Kompakt-SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Eisige Minustemperaturen, schneebedeckte Strassen und kaum Tageslicht: Die Gamer Terry, Nadine und Luana stellen sich der eNordkapp Challenge und fahren mit dem neuen Opel Astra Electric in den hohen Norden. Auf was freuen und wovor fürchten sich die drei am meisten?