Die Auslieferungen von Nutzfahrzeugen in der Schweiz sind im ersten Quartal 2022 deutlich gesunken. Vorbote einer Wirtschaftsflaute? Ein Segment boomt allerdings weiterhin.

Elektroautos für die Stadt? Nicht bei Toyota. Im nächsten Jahr kommt der dritte Aygo und bleibt ein reiner Benziner. Dafür springt er, neu Aygo X genannt, auf den Crossover-Trend auf.

Endlich wieder eine Automesse! Nach zwei Jahren ohne Genfer Salon kehrt mit der Eröffnung der Auto Zürich Car Show ein Stück Auto-Normalität zurück. Fans und Promis feierten an der exklusiven Voreröffnung.

Es ist der mit Abstand grösste temporäre Showroom der Schweiz in Sachen Automobil in diesem Jahr: Die Auto Zürich 2021 versammelt allein im Neuwagenbereich 43 Marken und über 80 Produktneuheiten unter einem Dach.

Klein, stark und ein bisschen schwarz: Im Blick-Test überzeugt der neue Opel Mokka mit dem 130-PS-Benziner, weil er eben nicht nur ein vernünftiger Mini-SUV für die Stadt ist – sondern auch ein Image-Booster für die Marke.

Die globale Mindeststeuer rückt näher. Schweizer Grosskonzerne brauchen sich davor aber kaum zu fürchten. Viele bezahlen schon heute ähnlich hohe Abgaben wie Multis aus den Nachbarländern.

Opel wird zum Vorreiter im Stellantis-Konzern: Schon in sieben Jahren sollen nur noch E-Autos verkauft werden. Und Opel-Chef Michael Lohscheller darf sein Lieblingsprojekt umsetzen.

Die Stellantis-Tochter DS startet mit dem DS 4 den zweiten Versuch, im Kompaktsegment Erfolg zu haben. Diesmal könnte es klappen – mit bis zu 225 PS, aber ohne die manchmal skurrile Extravaganz von früher.

Ein Durchschnittsauto, das sich vom Durchschnitt abhebt? Das will Citroëns neuer Crossover-Kompakter C4 sein. Auf Testfahrt in der brandneuen Elektroversion ë-C4 merken wir, das ein Stromer durchaus nicht immer mit Sportlichkeit punkten muss.

Diese Woche stimmten die Aktionäre der Mega-Fusion der Autobauer Peugeot/Citroën/Opel (PSA) und Fiat-Chrysler (FCA) zu. 14 Marken sind neu unter dem Dach von Stellantis vereint – nicht alle werden die Fusion überleben. BLICK über die Zukunft der PSA-Marken!