Der globale Chipmangel sorgt für Lieferverzögerungen bei Neuwagen – auch in der Schweiz. Schlecht, wenn ausgerechnet jetzt das Leasing ausläuft oder der alte Wagen zusammenbricht. Wie werden die Verzögerungen überbrückt?

Auf der griechischen Insel Chalki ist die Polizei jetzt mit 45 km/h unterwegs – im Elektrowürfel Ami. Die kleine Insel soll dank Citroën zum autarken grünen Selbstversorger werden.

Die französische Nobelmarke DS tritt ab Ende Jahr im Kompaktsegment an. Mit Komfort und Luxus soll der DS 4 die Konkurrenten von Audi, BMW oder Mercedes fordern. Blick konnte schon testfahren.

Die globale Mindeststeuer rückt näher. Schweizer Grosskonzerne brauchen sich davor aber kaum zu fürchten. Viele bezahlen schon heute ähnlich hohe Abgaben wie Multis aus den Nachbarländern.

Opel wird zum Vorreiter im Stellantis-Konzern: Schon in sieben Jahren sollen nur noch E-Autos verkauft werden. Und Opel-Chef Michael Lohscheller darf sein Lieblingsprojekt umsetzen.

Ein Durchschnittsauto, das sich vom Durchschnitt abhebt? Das will Citroëns neuer Crossover-Kompakter C4 sein. Auf Testfahrt in der brandneuen Elektroversion ë-C4 merken wir, das ein Stromer durchaus nicht immer mit Sportlichkeit punkten muss.

Nach dem elektrischen Enyaq und dem Octavia feiert mit dem neuen Fabia das nächste Skoda-Modell Weltpremiere, das der Konkurrenz einiges Kopfzerbrechen bereiten dürfte. Blick konnte den Kleinwagen bereits genauer unter die Lupe nehmen.

In Zeiten, in denen fast nur noch SUVs gekauft werden, schienen Kombis quasi tot. Jetzt gibt Citroën grossen Kombis wieder eine Chance: Auf den eingestellten C5 folgt der C5 X – zwar mit mehr Höhe und viel SUV-Style, aber traditionellen Kombi-Tugenden.

Diese Woche stimmten die Aktionäre der Mega-Fusion der Autobauer Peugeot/Citroën/Opel (PSA) und Fiat-Chrysler (FCA) zu. 14 Marken sind neu unter dem Dach von Stellantis vereint – nicht alle werden die Fusion überleben. BLICK über die Zukunft der PSA-Marken!

Die Aktionäre von Peugeot/Citroën/Opel (PSA) und Fiat-Chrysler (FCA) geben grünes Licht und machen mit der Mega-Fusion Stellantis zum viertgrössten Autobauer der Welt. Gleich 14 bekannte Marken sind nun unter dem Dach des neuen Autoriesen vereint.