Der Opel Mokka bekommt als Elektroversion ab kommendem Jahr nicht nur einen neuen Namen, sondern auch einen Nachschlag bei Akkupaket und Leistung.

Auf den ersten Blick erscheine das Auto-Abo teurer als Leasing, doch wer die Kosten detailliert anschaue, komme auf ein anderes Resultat. Das sagt Lea Miggiano, die Co-Gründerin von Carvolution. Man müsse die Gesamtkosten anschauen.

Bis 2030 will ihre Marke nur noch rein elektrisch unterwegs sein, verspricht Peugeot-CEO Linda Jackson am Eröffnungsabend der Auto Zürich.

Opel bläst den Staub von seinem GS-Signet: Künftig trägt es wieder die stärkste Version des neuen Astra. Zunächst kommt ein Plug-in-Hybrid namens GSe – aber der dürfte nicht lange alleine bleiben.

Mit Pop-ups bringen Automarken ihre Neuheiten in die Innenstädte – denn dort erreichen sie eher neue Kundschaft als beim Garagisten am Stadtrand. Peugeot lädt heute eine Markenbotschafterin in seinen Zürcher Brandstore ein.

Der neue Peugeot 308 SW entpuppt sich im Test als feiner Kompaktkombi, der die französisch weiche Welle reitet, sehr sparsam ist, mit einer super Bedien-Innovation daher kommt – jedoch leider kein Deutsch versteht.

Limousinen, Kombis und Kompaktwagen verlieren immer mehr an Bedeutung. Die Verkaufszahlen zeigen: Der SUV verdrängt sie alle!

Die EU-Kommission hat die Übernahme von Opel durch Peugeot genehmigt. Damit entsteht Europas zweitgrösster Auto-Konzern.

Bei der Wahl zum «Car of the Year 2017» lieferten sich dieses Jahr der Peugeot 3008 und die Alfa Romeo Giulia ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Dabei setzte sich der französische Kompakt-SUV schlussendlich durch.

Der Verkauf von Opel an den französischen Autokonzern PSA Peugeot Citroën ist perfekt: PSA zahlt an das bisherige US-Mutterunternehmen General Motors (GM) 1,3 Milliarden Euro für sein defizitäres Europageschäft aus Opel und Vauxhall, wie beide Unternehmen am Montag mitteilten.