BMW enthüllt den neuen 5er-Kombi, der elektrisch als i5, aber auch als Diesel und später als Benziner und Plug-in-Hybride kommen wird. Mit 5,06 Metern ist er gleich lang wie die Limousine, aber zehn Zentimeter länger als der Vorgänger.

Der Autokonzern Stellantis will sich mit einem Milliardeninvestment Zugang zum wichtigen chinesischen Elektroautomarkt sichern. Für rund 1,5 Milliarden Euro erwirbt die Opel-Mutter rund 20 Prozent des chinesischen Elektroautoanbieters Leapmotor.

Bis Ende 2025 will Jeep vier neue Elektro-SUVs auf den Markt bringen. Den Beginn macht der Avenger – und holt sich gleich den Titel Schweizer Auto des Jahres 2024. Wir haben den kleinen Elektro-Jeep bereits getestet.

Schaut aus wie der legendäre Cinquecento, aber mit mehr Platz: Mit dem Stadt-SUV 600e mit 156 PS und 406 Kilometern Reichweite treibt Fiat die Elektrifizierung seiner Modellpalette voran. Aber so ganz traut sich der italienische Autobauer dann doch nicht.

Neben Wohnmobilen und Wohnwagen erfreuen sich auch umgebaute Kastenwagen, sogenannte Camper-Vans, grosser Beliebtheit. Während VW Bulli oder Mercedes Marco Polo fast jeder kennt, bieten auch zahlreiche andere Marken vollausgestattete Camper an – die Übersicht.

Das meistverkaufte Auto des Jahres 2022 in Europa bekommt eine optische wie technische Modellpflege. Vor allem die Elektrovariante des Peugeot e-208 profitiert von mehr Leistung und einem Plus an Reichweite.

Kleine Elektroautos? Fast Fehlanzeige! Citroëns neuer Chef steuert deshalb um und will seine Marke künftig wie einst mit coolen Kleinwagen gross machen. Doch in einem Punkt bleibt er hart.

Der 500er repräsentiert die Marke Fiat wie kein anderes Auto der Italiener. Nun startet der «Cinquecento» in dritter Auflage durch – völlig neu, vollelektrisch und auch sonst modern wie nie zuvor.

Mit ihrem Zusammenschluss wollen die Autokonzerne FCA und PSA ihre Kräfte für die Elektrifizierung und das autonome Fahren bündeln. Diese Rechnung könnte aufgehen.

Die beiden Autokonzerne Fiat Chrysler und PSA, zu dem unter anderen die Marken Opel, Peugeot und Citroen gehören, haben sich auf eine Fusion geeinigt. Das gaben die Konzerne am Donnerstagmorgen bekannt.