Elektroautos führen zu mehr Atomstrom, haben eine schlechte CO2-Bilanz und sind viel zu teuer? Urs Rengel, CEO der Elektrizitätswerke des Kantons Zürich, zu falschen Vorurteilen, zur Wasserstoffgesellschaft und zu Ladesäulen für Laternenparker.

In der Coronakrise rutschten die Autoverkäufe ins Rekordtief. Einzig die sogenannten Steckerautos boomen. Warum? Nicht nur neue Modelle und strengere Abgasgesetze sorgen dafür – sondern auch der Umstand, dass Corona uns alle unmerklich beeinflusst.

Kopierte Autos meist aus China gleichen dem Original oft bis aufs Blechhaar. Wir küren die acht frechsten Kopien vom Tesla-Klon bis zum Billig-Porsche. Platz eins geht aber an Nordkorea – für die absurdeste Fälschung: Die tut nur so, als sei sie eine.

Der Speed-Auftakt in St. Moritz fiel den grossen Schneemengen zum Opfer. Corinne Suter könnte in der BLICK-Sport-Champion-Wahl dennoch schon bald jubeln. Freeskier Andri Ragettli setzt derweil zur Voting-Offensive an.

Bernhard Alpstaeg will beim FCL noch lange nicht aufhören. Wenn der Tag aber dann doch mal kommen soll, an dem der Big-Boss sein Engagement in Luzern beenden wird, dann dürfte seine Nachfolge bereits geregelt sein.

Die Zäune sind hoch, die Mauern unüberwindbar und der Zutritt streng verboten. Die Autohersteller scheuen keinen Aufwand, um ihre Testgelände und Fahrzeugprototypen vor neugierigen Blicken der Öffentlichkeit zu schützen. Wir verraten, wer wo testet.

Die französisch-japanische Autoallianz von Renault, Nissan und Mitsubishi wechselt vor dem Hintergrund der Corona-Krise und wegen Absatzeinbrüchen ihre Strategie.

Martin Bolliger, Chef Mobilitätsberatung beim TCS – mit 1,5 Millionen Mitgliedern die grösste Mobilitätsorganisation der Schweiz –, klärt für den BLICK Fragen rund ums Autofahren.

Ein Pony mit Hexenschuss, ein Lama mit scharfen Zähnen, eine Ziege mit Abszess: Simona Sigrist ist im Tessin seit anderthalb Jahren als mobile Tierärztin viel unterwegs – und dies nicht nur aus Umweltgründen im Mitsubishi Outlander PHEV.

Für Mitsubishi ist der L200 Pickup quasi der Weltmeister: Ein globaler Erfolgstyp, der kräftig Geld in die Kasse bringt. Die sechste Auflage wird um Welten cooler und komfortabler – aber bleibt ein Geländemeister. BLICK ist ihn schon gefahren.