Es gibt sicherlich aufregendere Neuheiten als den Suzuki S-Cross. Aber nach einem ausführlichen Test fragt man sich, wozu man für einen gelungenen Alltags-SUV eigentlich mehr ausgeben soll.

Unzählige Firmen ziehen sich aus Russland zurück und liefern keine Produkte mehr. In den Regalen fehlen westliche Produkte. Der Bündner Spezialchemiekonzern Ems betreibt in Russland zwei Werke. Wegen fehlender Aufträge stehen sie still.

Wieso entscheiden sich Schweizerinnen und Schweizer fürs Auto, Carsharing-Angebote oder den öffentlichen Verkehr? Dieser Frage geht eine Studie der Universitäten Luzern und St. Gallen nach. Wie sich zeigt, ist das Gefühl von Kontrolle dabei entscheidend.

Eine Analyse des Online-Vergleichsdiensts Comparis zeigt: Deutsche Automarken sind bei Schweizer Usern weiterhin hoch im Kurs. Grosser Gewinner im Fünfjahresvergleich ist Mercedes, die Verlierer heissen VW und Volvo.

Die Zukunft der Mobilität wird elektrisch sein. Noch können, wollen oder sollten aber nicht alle umsteigen. Da das Angebot an Antriebskonzepten noch nie grösser war, kann jeder nach seinen Bedürfnissen nachhaltig unterwegs sein.

Was wäre eine Autoshow ohne traumhafte Oldtimer? Von 4. bis 7. November 2021 widmet sich die Auto Zürich mit ihrer Auto Zürich Classic stärker denn je Legenden der Fahrzeuggeschichte. Preziosen machen den Besuch für Veteranen-Fans zum Muss.

Die Schweizer Neuwagen haben das CO2-Ziel im letzten Jahr deutlich verfehlt. Deshalb müssen die Importeure jetzt die Rekordsumme von 132,5 Millionen Franken als Busse bezahlen. Die Hauptlast trägt allerdings ein Importeur alleine.

Im offenen Cabrio durch den Sommer cruisen: Auf Autoscout24 gibts Modelle mit versenkbarem Dach schon für unter 10'000 Franken. Darunter auch Schräges und Seltenes.

Von wegen Sportwagen sind die lautesten Autos auf der Strasse! Laut der offiziellen Lärmmessung des deutschen Kraftfahrtbundesamtes (KBA) sorgte 2020 ein Kleinwagen für den meisten Lärm.