Das Nummernschild des Kantons Zürich schiesst hoch hinaus: Die Gebote für «ZH 100» gehen bereits durch die Decke. Dennoch wurde der Schweizerrekord noch nicht vor Auktionsende gebrochen, wie zuvor behauptet worden war: Mangels Bonität wurden einige Bietende gesperrt.

Die SP-Spitze will nur Frauen ins Rennen um den Bundesratssitz von Simonetta Sommaruga schicken. Doch Ständerat Daniel Jositsch juckt das nicht. Er deutet eine wilde Kandidatur an – und bezeichnet die Strategie seiner Partei gar als diskriminierend.

Olaf Scholz ist am Freitag zum Staatsbesuch in China eingetroffen. Für den deutschen Kanzler gabs dabei eine merkwürdige Begrüssung.

Die Credit Suisse verkauft und lagert einen grossen Teil ihrer Investmentbank aus: Doch was, wenn die Tochtergesellschaft First Boston künftig ebenso riesige Verluste schreibt? Muss die CS dann einspringen?

Dmytro Kuleba fiel auf einen Fake-Anruf aus Moskau ein. Er sagte, dass die Ukraine für die Krim-Explosionen und die Angriffe auf Belgorod verantwortlich sein könnte. Der Kreml könnte seine Aussage als Schuldgeständnis deuten.

Welche Automarken verleiten zum Rasen und machen die Person hinter dem Steuer zum potenziellen Verkehrsrowdy? Das deutsche Online-Portal Check24 hat es für Deutschland ermittelt. Und wie ist es in der Schweiz?

Welches Auto kauft jemand, der sich jedes Auto der Welt leisten könnte? Die IT-Milliardäre aus dem Silicon Valley müssen nicht aufs Budget schauen. Wer aber denkt, dass nur superteure Sportwagen in ihren Garagen stehen, der irrt.

In einer neuen Serie betrachtet Blick Automarken, von denen man jüngst eher wenig hört. Wie geht es zum Beispiel eigentlich der US-Luxusmarke Cadillac? In Amerika lala, in Europa gar nicht. Aber in China blüht das Geschäft. Jetzt kommt das E-Zeitalter.

Was für eine Kampfansage! Toyota-Boss Akio Toyoda steckt bis 2030 über 66 Milliarden Franken in die Entwicklung von 30 neuen voll- und teilelektrischen Modellen und präsentiert auf einen Schlag 16 Konzeptfahrzeuge.

Bis 2035 will Toyota in Europa nur noch rein elektrisch unterwegs sein – entweder mit Batterie oder Brennstoffzelle. Für zwei Concept-Cars erweckt der japanische Autobauer eine eigentlich schon abgeschriebene Technologie wieder zum Leben.