Päckli-Patron Nils Planzer (53) fordert mit der Planzer Transport AG die Post heraus. Im Interview geht er mit dem gelben Riesen hart ins Gericht und erklärt seine Expansionspläne und warum Elektrolastwagen noch kaum eine Rolle spielen.

Jaguar wird ab Ende 2025 nur noch vollelektrische Modelle auf den Markt bringen. Schon nächstes Jahr verabschiedet sich der F-Type. Zeit, auf einer letzten Ausfahrt gebührend bye-bye zu sagen.

Der chinesische Hersteller BYD überrascht mit einer neuen Premiummarke und zwei komplett unterschiedlichen Luxus-Elektroschlitten.

Während über die meistverkauften Autos ausgiebig berichtet wird, bleiben Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten verkauften Autos des Jahres 2022 – nicht nur Edelschlitten sind dort dabei.

Kaum eine Branche befindet sich derzeit so stark im Umbruch wie die Autoindustrie. Es geht um digitale Welten, zukünftige Kunden und den schnellen Umstieg ins Elektrozeitalter. Immerhin zwei Hersteller schaffen es in die Top Ten der wertvollsten Marken der Welt.

Dutzende Neuheiten haben den Weg an die 35. Auto Zürich gefunden. Viele davon stehen zum ersten Mal auf Schweizer Boden und feiern Europa- oder Weltpremiere. Und trotz des etwas farblosen Auftritts von Tesla gibts dort Neues zu entdecken.

Rekord in der Autoklau-Statistik: Nie wurden in Deutschland weniger Autos gestohlen als im Jahr 2021. Und wenn, dann haben es Autodiebe besonders auf SUVs abgesehen. Ein Vergleich zeigt: Selbst in der Schweiz schlagen sie häufiger zu als beim grossen Nachbarn.

Land Rovers Flaggschiff geht in die fünfte Generation – und macht dabei den Schritt in die Luxusklasse und in die Elektrifizierung. Auf Testrunde im Range Rover Plug-in-Hybrid mit 510 PS und über 100 Kilometer elektrischer Reichweite.

Den Range Rover gibts auch in sportlich – ohne Abstriche bei Luxus oder im Gelände zu machen. Blick drehte schon eine Testrunde und nutzte den Luxus-SUV so, wie ihn sonst kaum je ein Kunde fahren würde.

Hinter dem italienischen Namen Everrati steckt eine britische Firma, die Oldtimer zu Elektroautos umbaut. Wir sind den Porsche 911 und den Land Rover Defender gefahren und haben festgestellt: Unterschiedlicher könnten zwei Autos nicht sein. Spass machen beide!